2007年02月17日

システム７７　アップグレード

以前にもご紹介したＶＷルポですが、ソニックデザインシステム７７タイプＦからシステム７７タイプＮに買い替えして頂きました。

ソニックデザインのシステム７７、ユニット５２、ユニット１００、ユニット１３０はメーカーによる５年保証とアップグレード時の下取り制度があるのでうれしいですね。

今回システム７７タイプＮに入れ替えるにあたりドアのデッドニング、吸音処理もやりました。
システム７７はアルミダイキャストエンクロージュアに入っていますのでドアの密閉率を上げてエンクロージュア化するというようなデッドニングは必要ありませんが、ドアの強度の弱い部分を補強するようなデッドニングで固定強度を上げるととても効果的です。
あまり重量が増えないように効果的に行います。

また、内張りの中の吸音処理もしました。

企業秘密なので詳しくはご紹介できませんが、ちょっとしたテクニックを駆使してインストールしています。

サウンド２１　藤原

2007年02月16日

バス、トレブルの調整

皆さん純正デッキなどに付いているバス（低音）、トレブル（高音）のレベル調整はどうしていますか？

最近お客様の車でバス／トレブルを大きく上げておられるのをよく見るのですが、実はあまり良くないことなんです。

特にバスを上げすぎるとデッキに大きく負担がかかり音が歪みます。また、スピーカーにも負担がかかるため最悪の場合スピーカーの破損の原因になります。
バランスも悪くなりドンシャリの中域が抜けた音になります。

出来るだけフラットで聴くのが良いと思いますが、上げても２，３個までで聴いてください。

それでもやっぱり物足りない方は是非サウンド２１にご相談をお願いします。

サウンド２１　藤原

2007年02月14日

今日からまた取付がんばります。

オートメッセも無事終了し今日からまた取付作業に追われています。

オートメッセの期間中少し作業ペースは落ちましたが今日からまた飛ばしていきます。

ピットに入庫のメルセデスＭＬ、ランクルともに順調に進んでいます。

そして今日はエスティマにソニックデザインのユニット５２とビーウィズＭＭ１を追加で取り付けました。ユニット５２はＡピラー三角窓にいい感じで収まりました。

ユニット５２は４００Ｈｚ辺りまできれいに再生してくれるのでボーカルなどがダッシュ上に浮き上がり定位が安定します。また、ほとんどの帯域が直接耳に届くので音がぶれません。

ボックス容量の大きいユニット５２Ｄタイプももうすぐ出てきますよ。楽しみです。

さて、オートメッセにご来場頂いたＹさん。早速ＴＢＭ－２５７７Ａのご制約を頂きありがとうございます。オートメッセ会場では騒がしくてトレードインボックスの本当の良さがわからなかったと思いますが、実車で本領発揮した音を楽しんでください。

サウンド２１　藤原

2007年02月13日

大阪オートメッセ２００７ご来場ありがとうございました。

大阪オートメッセ２００７が終了しました。

サウンド２１ブースにも多くのお客様にご来場頂き本当にありがとうございます。

この３日間店では味わえない体験をさせて頂きました。

当店ブースに展示してあるクロスブレード（スマートのオープン仕様）を見て、オーディオに興味のなかった通りすがりのお客様とお話が出来たこと。

１０年以上前に取り付けさせて頂いたお客様がたまたま当店のブースを見つけうれしそうに入って来られたこと。

毎年オートメッセでお会いできるお客様が今年も当店ブースにお越し頂きお会いできたこと

明日からは通常通りお店で皆様の期待にこたえられる様がんばります。

サウンド２１ブースにお立ち寄りいただいた皆様、お店にも是非遊びに来てください。

また、当ブログでご紹介していますＢＭＷ用トレードインシステムのご予約を頂いた皆様、本当にありがとうございます。ブログを書いていて良かったなと思いました。
これからも楽しんで頂ける様な内容にしていきますのでどうぞよろしくお願いします。
サウンド２１　藤原

2007年02月12日

オートメッセ２００７疑似体験

大阪オートメッセ２００７　２日目も多くの方にサウンド２１ブースに足を運んで頂き誠にありがとうございます。
今日はｔｒｆのコンサートもあったみたいで昨日の倍くらいの入場者数でした。
混雑していた時間帯に充分なおもてなしが出来ず申し訳ありません。

今日は「忙しくてオートメッセに行けない」という方の為に疑似体験をして頂こうと思います。それではブログ初登場の藤原がご案内いたします。