トヨタ　ハリアーです。

このクルマには新型サイバーナビＡＶＩＣ−ＶＨ９０００をメインにオーディオ、セキュリティー等を取付しました。








今回悩んだのははナビの取付位置です。
純正状態ではエアコン操作部の下に取付する事になり、かなり下のほうに画面があり、目線の移動が大きくなります。
お客様のご希望が「出来るだけ高い位置で画面を見たい」ということだったので加工して取付することにいたしました。

取り付けたナビはＡＶＩＣ−ＶＨ９０００です。

エアコンの表示部を本来デッキを取付する位置に移設し、そのスペースにＶＨ９０００のモニター部分を取付しました。

目線の移動も少なく、みやすい位置に取付できました。









ナビの本体はグローブボックスに取付しました。
ＨＤＤはここから取り外し、家でパソコンにつなぎ音楽や映像の編集が出来ます。

ＥＴＣもグローブボックスに取付しました。








今回からバックカメラはサイバーナビ専用品が発売され、価格も下がっています。
埋め込んで取り付けて目立ちにくくしました。








オーディオはフロントにソニックデザインのＴＢＭ−２５７７Ａを、リアにＴＢＥ−１８７７Ｂを取付しました。また、シート下にはカロッツェリアのＴＳ−ＷＸ１１Ａを設置し低域の補強をしています。


また、トヨタ車はナビの車上あらしがとても多いので、コードアラームセキュリティーも設置しています。



ナビ、オーディオ、レーダー、バックカメラ、セキュリティーと贅沢なシステムですが、ほとんど目立たなく取付しましたのでスッキリしています。

音もソニックデザインらしい綺麗な音とサブウーハーの補強で充実した音でした。


サウンド２１藤原

メルセデスベンツＶクラスが２台入庫していました。

１台は以前ハイエースからのお乗換えで、納車前に作業させていただきます。

もう１台はセンタースピーカーの取付です。








センターの小物入れの中にシステム７７を取付しました。
小物入れは使えませんが、少しの加工でスッキリ収まりました。

センタースピーカーは５．１ｃｈ再生ではとても重要な役割があり、高音質再生をねらうならやはりしっかりしたスピーカーが必要です。
そんな中システム７７はボックスに入っているので最適だと思います。

Ｖクラスみたいな大きな車ではセンタースピーカーの効果は特に大きく感じられると思います。










もう１台のご紹介はＢＭＷ　Ｘ３です。








おなじみのトレードインスピーカーです。

もうＸ３の純正の音に不満を感じご来店いただきました。

こもった感じが無くなり、綺麗な音を奏でるようになりました。

Ｘ３もトレードインシステムに対応していますので、よろしくお願いします。


サウンド２１　藤原

ポルシェ　カイエンです。

重厚なフロントグリルデザインとしなやかな曲線で仕上げたボンネット、ライトまわりのデザインは感動物です。

このカイエンは内装のデザインもとても高級感があり、この高級感を生かした最高のカーオーディオシステムを組みました。

もちろん核になるシステムはソニックデザインのデジコア８０８です。












トランクサイドの小物入れにデジコアを取り付けしました。
小物入れは半分残り車検書など収納可能です。
デジコアの奥にはビーウィズのＲ−７０Ａを取り付けて電源の強化をはかっています。









フロントドアにはシステム７７タイプＲを、リアドアにはＴＢＥ−１８７７Ｂを取り付けしました。
もちろんフロントを重視した選択ですが、４人乗車でも音楽を楽しんでいただけます。またリアもエンクロージュアに入っているので外部への音漏れは大きく軽減されます。








トランクの床下のスペースを利用しＳＤ−１３０Ｒを２本、バスレフポート付きのオリジナルエンクロージュアを製作して取り付けました。
ユニット１３０よりも少し大きめの容量を確保し重心の低いゆったりした低域を再生していると思います。

ユニットの上はカバーをつけて荷物を載せることも可能です。









ナビも新型サイバーナビＡＶＩＣ−ＶＨ９０００を取付しました。
ＨＤＤの容量は８０ＧＢもあります。
そして全ての音声をデジコアで鳴らします。

地デジの受信感度も格段に良くなりました。

デジコアのハードキーはセンターコンソールに取り付けました。


見た目をほとんど変えずに、これだけの音質を楽しめるのは省スペースのデジコアによるところが大きいと思います。

また、お客様の好みを考えつつ超ＨｉＦｉ仕様やロック系を元気に鳴らす仕様など幅広く対応できるのもデジコアの魅力の一つです。



サウンド２１藤原