先日のことですが、シトロエンＣ４ピカソが2台入庫していました。

この車、シトロエンのＣ４をベースにしたミニバンで、とても珍しい車なのですが、問い合わせも多く当店でもいろんな作業のご依頼があります。









いつもお世話になっている、フランス車を数台お乗りのお客様です。

以前ナビやオーディオを取付させていただきましたが、今回はリアモニターのご依頼を受けました。




いつもならヘッドレストからステーを出して取付する事が多いのですが、今回は新しいご提案でカロッツェリアの7インチモニター「ＴＶＭ-Ｗ７０」を天井に加工し取付ました。









視認性も良く、ルームミラーの後方視界も問題ありません。

とてもすっきり取付できました。

シトロエンＣ４ピカソはサンルーフがとても大きく、フリップダウンモニターも取付できないので、お悩みの方も多いと思いますが、この取付なら気に入って頂けると思います。










こちらのシトロエンＣ４ピカソもいつもお世話になっているお客様です。

ナビやオーディオ、リアモニター、セキュリティーなど取付させていただきましたが、今回フロントスピーカーをシステム７７タイプＦから、ユニットＮ７０Ｒ＋ＳＤ−２５Ｒにグレードアップさせていただきました。









フロントスピーカーは純正位置に入れ替えでソニックデザインのユニットＮ７０ＲとＳＤ−２５Ｒに交換しました。




フロントで使っていたシステム７７タイプRはリアドアに取付し、無駄にしません。


ナビがカロッツェリアのＡＶＩＣ−ＶＨ９０００で５．１ｃｈも楽しめるため、リアドアの効果も抜群です。

また、フロント、リアともにエンクロージュアスピーカーになりましたので、外部への音漏れがほとんどなくなり、周りを気にせず大音量で楽しめます。


フロントがユニットＮ７０Ｒに変わったことで、音の質感が非常に良くなり、ボーカルもいきいきと歌い始めました。


シトロエンＣ４ピカソの事なら、ほかにもいろいろとご提案させていただきますので、よろしくお願いします。


サウンド２１　藤原

ＢＭＷ　Ｅ６１にお乗りのお客様です。

ＢＭＷの定番システム、映像入力インターフェイスを使い、地デジとバックカメラを取り付けました。



地デジはパナソニックのＴＵ−ＤＴＸ４００を取り付けました。

4チューナーモデルで受信感度に優れていて、純正iDriveに地デジの映像を映します。

2画面対応のインターフェイスなので、ナビを案内しながら地デジも楽しめます。




もちろん全画面での迫力のある映像も楽しめます。




バックカメラも2画面対応で、純正のＰＤＣ画面も見ながら、バックカメラの映像を確認できます。

バックカメラも全画面で映すことも可能です。




バックカメラはこれも定番のトランクオープナースイッチ一体型で、純正のように見えます。

ついでにライセンスバルブもベロフ製のＬＥＤに交換させていただきました。

とても明るくなり、後ろからの眺めは激変します。




純正画面と地デジの切り替えは、ステアリングコントローラーにて行います。

今回パナソニックの地デジなのでチャンネル切り替えもステアリングコントローラーで行えます。

また、2画面と全画面の切り替えも操作できます。


これで年末年始の休みに地デジの高画質を楽しめます。


サウンド21　藤原

いつもお世話になっているインテグラタイプＲにお乗りのお客様です。

今回はフロントスピーカーのシステム７７タイプＦをユニットＮ７０ＲとユニットＮ５２Ｒにグレードアップです。









今回の目玉であるユニットＮ５２ＲはＡピラーに半分埋め込みしました。

ボーカル帯域の音がドアの下のほうのスピーカーからＡピラー位置のユニットＮ５２Ｒに変わりますので、音像も上がり素直な音がダッシュ上に広がります。

フロントドアのウーハ−はユニットＮ７０Ｒにグレードアップしました。

ユニットに角度が付いていて、リスナーに向けて取り付けする事が可能です。

また、ユニットの低域再生能力も格段に上がり、サブウーハーとの調和もさらに良くなり、充実した低域を楽しむことができます。


プロセッサーBit Ｏｎｅの調整機能をフルに活用し、スピーカーの能力を発揮させます。


お客様にもボーカルの低位が上がったと非常に喜んで頂きましたが、エージングによりさらに良くなりますので、じっくり聴いていってくださいね。



サウンド21　藤原