いつもお世話になっているお客様がマツダのＣＸ−5にお乗り換えです。

新世代クリーンディーゼルエンジンを搭載した話題の車が早くも入庫しました。


新世代クリーンエンジンに相応しいシステム、省電力省スペースなソニックデザインのデジコア８０８を中心としたシステムを取付させて頂きました。





デジコア８０８は運転席シート下に設置し、コンパクトフラッシュへのアクセスは後席から行います。

デジコアの下にはビーウィズのレギュレーター（Ｒ−７０Ａ）を設置しています。







スピーカー純正位置にソニックデザインのシステム７７タイプＲ、ダッシュ上にＳＤ−２５Ｒを設置しています。

共に見た目は変えず、設置しています。





助手席シート下には、ユニット１３０Ｒを納めています。

シートの一部（強度に問題のないところ）やカーペットをぎりぎりまでカットし、なんとか収める事ができました。




デジコア８０８の表示は、エアナビに映します。お車はオーディオレスで購入され、エアナビとデジコアという非常に贅沢かつシンプルなシステム構成です。


音はデジコアらしく非常にクリアで情報量の多い音です。

スピーカーがＲシリーズで聴き心地も非常に良く、聴いていて落ち着きます。


特にシート下に設置出来たサブウーハーの効果が大きく、低域の厚みとドアのスピーカーとの自然なつながりが印象的でした。


その他にもＨＩＤやセキュリティー（エンジンスターター付き）など取り付けさせて頂きました。


お客様にも大変喜んで頂きました。




サウンド21　藤原

いつもお世話になっているお客様がヴェルファイアにお乗り換えです。

ナビ、オーディオ、セキュリティーと取り付けさせて頂きました。




ナビはアルパインのビッグＸ（ＶＩＥ−Ｘ０８８Ｖ）です。

ヴェルファイア専用キットで取り付けします。


このクルマには８インチくらいがちょうどよいサイズですね。




フロントドアにソニックプラス（ＳＰ−Ａ２０Ｍ）を設置しています。



リアドアにはＴＢＥ−１８７７Ａｉを設置しました。

フロントドア、リアドア共にエンクロージュアスピーカーですので、音量を上げても外部への音漏れが非常に少なくなります。


運転席のシート下にはサブウーハー ＴＢＥ−ＳＷ７７i を設置しています。


フロントのＳＰ−Ａ２０Ｍとサブウーハー ＴＢＥ−ＳＷ７７i は助手席シート下に設置したカロッツェリアのアンプＰＲＳ-Ｄ８４００で鳴らしています。







フリップダウンモニターやレーダー探知機も設置させて頂きました。


音はソニックデザインらしいクリアでスピード感のある音になりました。

広いダッシュボードに綺麗に音像が定位し、臨場感も抜群です。



かなり完成された車に仕上がりました。


サウンド21　藤原