2013年07月30日

Ａクラス（W176)にソニックデザインを取り付けました。

いつもお世話になっているお客様がメルセデス・ベンツAクラス（W176)を購入されました。

Aクラスにはソニックプラスの設定があるのですが、ウーハーのみ純正を使うシステムのため車外への音漏れがします。

そこで以前、違うおクルマにも取り付けたソニックデザインのエンクロージャータイプ TBM-1877Aiを取り付けることとなりました。

取り付けには純正スピーカーが特殊な固定方法のため、復元をしないという方向で進行しました。

ツイーターは純正部分にジャストフィットします。

ハーマンカードン装着車でしたが問題なく取り付けしました。

外観の変更はございません。

車外への音漏れが減り、ソニックデザインらしいスピード感のある締まった音が愉しめるようになりました。

2013年07月29日

Ｃクラスワゴン(S204)にソニックプラスを取り付けました。

メルセデス・ベンツ　Ｃクラス　ステーションワゴン(S204)が入庫しました。

最近納車されたばかりのおクルマです。

音を良くしたいとのご要望でソニックプラス SP-204Mをお薦めしました。

SP204Mはフロントスピーカーのみの交換プランです。

純正フロントスピーカーの片側分です。

フレームがプラスティックで構成されいて振動版を支える強度が低く、マグネットが小さいことがわかります。

ソニックプラス　SP-204Mの片側分です。

スピーカーが前面がアルミダイキャスト、後面が樹脂でできたエンクロージャーに収まっています。

エンクロージャーに入っていることで低域がしまり車外への音漏れを大きく減らすことができます。

これを剛性のあるアルミバッフルにて頑強に固定します。

ネットワークも専用品が同梱されれています。

純正スピーカーの固定穴をそのまま使って取り付けます。

鉄板や内貼りの加工は一切ございません。

ツイーターも純正品と交換しました。

内貼りを元に戻して完成です。

もちろん、外観の変更はございません。

サイドミラー裏の純正ツイーターカバーに期間限定のソニックデザインのロゴバッチを貼りました。

お客様のリクエストでリアガラスに当社のステッカーを貼りました。

ソニックプラス商品はおクルマの価値を大切にして取り付けるため、クルマにおける加工や改造がございません。

おクルマの乗換時には純正復元も簡単に行え、同系のクルマであれば載せ替えもできます。

交換後は小音量でもスピーカーの反応が良くボーカルの音がはっきりしていました。

音量を上げていくと低域のしまった立ち上がりの早いクリアな音が愉しめるようになりました。

2013年07月27日

デリカＤ：５にフリップダウンモニターを取り付けました。

三菱　デリカＤ：５にお乗りのお客様が来店されました。

以前よりメールにてお問い合わせいただいていました。

後席用のモニターを付けたいとのご要望でしたので、アルパインのフリップダウンモニターをお勧めしました。

取り付けた機種はプラズマクラスター機能の付いたPCX-R3500IGです。

プラズマクラスターイオンにより空気を浄化、ニオイの除去、お肌にやさしい効果があるといわれています。

純正MMCS装着車でしたが後席にはＤＶＤと地デジの映像をご覧になれます。

サンルーフ無し車でメーカーから取付キットは出ていますが、好みの位置に付きません。

そこでいつものように間接照明の位置に取り付けます。

難しい作業にはなりますが、内装色に合わせてお洒落な取り付けをいたしました。

これでロングドライブでもゆっくりくつろげますね。

2013年07月25日

BMW ３シリーズ（F30)にソニックプラスを取り付けました。

いつもお世話になっているお客様がBMW　３シリーズ（F30)にお乗換えされました。

音を良くしたいとのご要望でフロントスピーカーをソニックプラス　SP-F30Eに交換しました。

ソニックプラス　BMW専用モデルはクルマへの加工を一切行わず、ボルトオン、カプラーオンにて取り付けができる優れモノです。

通常スピーカー交換となるとクルマの内貼りや鉄板の加工や純正コードの切断が予想されますが、ソニックプラス商品は車両の取り付け穴やスピーカーコードまでも無加工で取り付けができます。