いつもお世話になっているお客様がメルセデス・ベンツ Ｅ６３（W212)にお乗換えされました。




以前もEクラス（W212)に乗られていたのですがモニターのサイズに、ご不満だったようで当社で販売しているナビプラス MC212Rへの交換をご依頼いただきました。

純正の７インチモニターです。




交換後のナビプラス　MC212R　８インチモニターです。

モニターが大きくなり明るく色合いもはっきりしました。

純正の雰囲気を壊さないように周りの枠も純正のように仕上げられています。




ナビプラスには外部の映像が２系統入れることができるため、このようにフロントナンバー下に取り付けたカメラの映像を映すこともできます。




フル画面以外にも純正の地デジとカメラの２画面をPinPで映すこともできます。




2画面は純正と入力された市販品の映像が大画面と子画面で映ります。

また、この画面を逆転することもできます。




これらの操作は全て純正のジョグダイヤル左右のスイッチで操作ができます。

大きなモニターでクルマの雰囲気も良くなり安全運転に役立つようになりました。

メルセデス・ベンツ　Eクラス(W211）にお乗りのお客様が来店されました。

純正のデーターが古く、使いにくいとのことでナビ交換のご依頼をうけました。




ご要望により画面の大きいアルパインのBIG Xを取り付けました。

純正が６．５インチのため８インチのBIG Xに交換すると見栄えがします。

LEDバックライトを使い画素数も多く明るくなりました。




定番のトランクオープナーを改良してバックカメラを取り付けました。




純正のように収まるのでとてもキレイな取り付けができます。




モニターが大きくなりナビ、地デジ、DVD映像がクリアで見やすくなりました。

タッチパネル操作もしやすく、安心してドライブができるようになりました。

いつもお世話になっているお客様がメルセデス・ベンツ Ｅクラス（Ｓ２１２）からＣＬＳシューティングブレイク（Ｘ２１８）にお乗換えされました。

大変お洒落なおクルマでキューブライトブラウンというボディカラーをオーダーされたコダワリの一台です。




以前のクルマからご使用されていたソニックデザインのデジコア８０８iを核として純正との融合を図ったオーディオシステムを組みました。

デジコア８０８iカードの抜き差しが手元で行えるとの理由で助手席ダッシュ下に後付け感がないように取り付けました。




デジコアの表示画面はナビフェイス CMD-204Aiを使って純正モニターに映しました。




純正のナビや地デジなどを大画面、デジコア表示を子画面に映す２画面機能にも対応しています。




フロントドアにソニックデザインのUNIT-N70N、UNIT-N55Nを取り付けました。




ドアの純正スピーカー部にUNIT-N70Nを取り付けました。




サイドミラー裏にUNIT-N55Nを取り付けました。

CLSのミラー裏はもともとサイズが小さくデザインに気を使いながら強度のある固定方法に、もっとも苦労しました。




室外から見ると、このような感じとなりました。




トランクルームの床下にソニックデザインのサブウーハー SW-77Nを２台取り付けました。

サブウーハーには固定用のケースを、床板は一から作成後、強度のある金属ネットを仕込んで床板を閉じたときには効率よく音が抜けるようにしました。

運転手のリスナーに届く音が最大限よくなるよう、クルマの形状を考えて一番後方より音が出るようにしました。




床板を閉じてしまうと全く純正と変わりません。

スペアタイヤはサブウーハーをケースごと脱着式にしているため、緊急時にも取外しができるようにしました。




デジコアにおける音量、曲送り、フォルダ表示など、ほとんどの操作はステアリングリモコンで出来るようにしました。




サブウーハーが新品であったため十分なエージングの後、測定器をつかった念入りな音調整をおこないました。

クルマに負けない力強い音でお洒落なハーモニーが奏でられていました。