レクサスGSが入庫しました。




以前のおクルマにもソニックデザインを取り付けて気にいっていただいていましたので、今回もフロントのみソニックデザインを取り付けることになりました。

取り付けたソニックデザインはユニットN70F・SD-T25です。

ウーハーは剛性のあるアルミダイキャストエンクロージャーに収まっています。




純正スピーカーです。

軽量のプラスティックで構成されています。

ウーハーの後ろ側は開いているため、まともにドア内に空気の振動が伝わり震えてしまいます。






ドアにユニットN70Fを取り付けました。

エンクロージャーに収まったスピーカーをドアに装着するため、背圧でドア内が震えることが極めて少ないためデッドニングは行っていません。




ダッシュにSD-T25を取り付けました。




復元すると外観は全く純正からの変更はございません。





トランクにはオーディソンのプロセッサー BitTen と小型４チャンネルアンプを装着しました。

サブウーハーは純正を鳴らしました。




最後に音響測定器 ジークにて車内特性を測りながらBit Tenにデーターを入力していきました。

純正のオーディオや操作をそのまま生かして低位の決まった、聴きやすい本格的なオーディオシステムが完成しました。



ソニックデザイン　UNIT-N70F　　　 １２００００円
ソニックデザイン　SD-T25　x2個　　　３８０００円

オーディソン　　 　BitTen　　　　　　　　 ３９９００円

BMW ミニ（R56）が入庫しました。




オーディオの音を良くしたいとのご要望でご相談を受けました。

音の立ち上がりがよく中高域が素直で伸びやかな鳴り方を狙いました。

他社も検討されたようですが、ソニックプラス SP-R56Fの説明をしてご購入いただきました。




お車がサウンドシステム車ではなかったため、純正のツイーターカバーと一体になったAピラー部品を左右取り寄せました。

純正ツイーターを外してSP-R56Fのツイーターをはめました。




この部分にツイーターが取り付けられました。




専用ネットワークをドア内に組み込んでドア中央にあるスピーカー部に配線していきます。

ドア下部のスピーカーはウーハーになっています。




そしてこの部分にSP-R56Fのウーハーを取り付けます。

したがってSP-R56Fのツイーターで高域、ウーハーで中域、純正ウーハーで低域を鳴らす３way構成となります。




復元すると全く純正からの変更はございません。

ミニの個性あふれるインテリアを犠牲にすることなくインストールできました。




最後に純正でのバス、トレブル、フェーダーを使って純正スピーカーとの融合をはかるため調整しました。

音がきれいになって、もたつき感がなくなり上までスムーズに伸びた高音で聴きやすくなりました。

秋の行楽でのドライブで楽しんでいただけそうです。



SonicPLUS(ソニックプラス）　
SP-R56F　　　　　　　　　　　　　　　　 　134,000円

取付工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　 40,000円　

純正部品（ツイーターカバー）左右 　 25,620円

合　　　計　　　　　　　　　　　　　　　　　 199,620円