カーオーディオショップSOUND21 Blog

カーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の純正デザインや機能を極力損なわないシステムの提案を心掛けています。国産車・輸入車を問わず、カーオーディオはもちろんですが、カーナビ・リアモニター・カーセキュリティの取り付けなど、お客様のニーズに合わせてプランをご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。

2014年11月

今回ご案内するBMW X1(E84)は当社のデモカーです。
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音がモヤモヤしてヌケが悪く高域が伸びず帯域の狭い音になっていました。
そこでスピーカーを交換して音を良くしていきます。
交換したスピーカーはソニックプラス X1(E84)専用モデル
SP-E84F
です。
専用キットなので車両側の加工は一切ありません。
スピーカーコードの接続もBMWカプラーにて確実な結線をいたします。
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フロントドアのスピーカーを交換いたします。
内張りを外すとドア側にはスピーカーが付いていません。
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内張り側に付いているスピーカーを音響用アルミバッフルを使って取り換えました。
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もともとミラー裏に装着されていなかったツイーターをハメ込みました。
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内張りを復元するとキレイな純正デザインはそのままです。
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次はサブウーハーです。
多くのBMW車では前席左右のシート下に純正サブウーハーがあります。
X1(E84)もこの位置のサブウーハーを交換いたします。
純正のサブウーハーです。
床下に反対向きに付いています。
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左側は純正サブウーハーです。
右側が交換するサブウーハーです。
スピーカーはソニックプラス SP-E84Fのウーハーと同じものを片側2本、左右で4本使います。
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助手席シート下に納めていきます。
運転席にも同じように取り付けます。
スピーカー上には純正のプラスティックネットカバーが付きます。
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現在ソニックデザインではこれと同じ77mm径と一回り小さい52mm径のスピーカーしか製造していません。
メーカーが発売しているサブウーハーユニットも全て77mm径であることから、そのポテンシャルが予想できます。

そして以前に装着したフロントのソニックプラスと今回の4本のスピーカーを駆動させるのにDSP8(アークオーディオ)を使います。
DSP8はプロセッサーを内臓した8チャンネルアンプ(最大35Wx8)です。
サイズが小さいので取付場所を選ばず今回はラゲッジルーム床下に設置しました。
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ヘッドユニットは純正をそのまま使いますが、DSP8の音質調整をすることによってフロントガラス中央よりボーカルが歌いとても聴きやすく音楽性あふれるシステムが完成しました。
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純正ヘッドをそのまま使うためスたリングリモコンやi-driveの操作性も変わらず、音色の揃ったバランスの良い、小口径ならではの立ち上がりの早いクリアな音が全帯域にわたって鳴るようになりました。

■ソニックプラス BMW X1(E84)用
SP-E84F(フロント用)

価  格: 151,200円 
取付工賃: 41,200円 
合  計: 192,400円 
参考取付時間: 4.0h

  ※価格は全て税込です

■BMW用サブウーハーセット

価  格:110,000円(税抜)

* ソニックプラスセンター大阪オリジナル商品です。


■アークオーディオ DSP8ユニバーサル

価  格:95,000円(税抜)



* 取付費は別途必要です。

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     ・SOUND21
   TEL:06-6729-0021
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BMW 5シリーズ(F10)が入庫しました。
BMWのミドルサルーン、独走のスタイルで品格がありますね。
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以前のおクルマより音質が悪くなっていて音にご不満のようでした。
ソニックプラスより5シリーズ(F10)用 SP-F10Fが発売されているため、これを使ってフロントスピーカーを交換いたします。

純正スピーカーです。
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フロントドアの内張りを外すとドア側にはスピーカーは付いていません。
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内張り側に剛性の高い音響用アルミバッフルを使ってスピーカーを取り付けます。
取り付けにおいて内貼りや車両側の加工は一切なくスピーカーコードも専用カプラーにて接続するため安心です。
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ツイーターはサイドミラー裏に取り付けます。
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内張りを元に戻すとキレイな純正デザインはそのままです。
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センタースピーカーはバランスを取るためにアッティネーターを入れて音量を下げました。
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F10では低音は前席の左右シート下のスピーカーで鳴らしています。
したがってドアとミラー裏のスピーカーで主に中高域を鳴らすことになります。
最後に純正のバス、トレブル、フェーダーを調整してお渡ししました。
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このおクルマでは中高域の解像度を上げるとモヤモヤ感がなくなりキレイにすっきりとした音になります。
SP-F10Fはスピーカーの反応も早いため小音量でも輪郭のハッキリした音が鳴るようになりました。
以前のおクルマでもオーディオを触られていましたがスピーカー交換のみで、ここまで音が良くなったことに驚かれてお帰りになられました。



■ソニックプラス BMW5シリーズ(F10)用
SP-F10F(フロント用


価  格: 151,200円 
取付工賃: 41,200円 
合  計: 192,400円 
参考取付時間: 4.0h

  ※価格は全て税込です

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今年夏にソニックプラスを付けていただいたお客様が来店しました。
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さらに音を良くしたいと相談を受けていました。
そこでプロセッサーとアンプの話をしており、DSP8を入れてシステムアップしようということになりました。。

DSP8はアークオーディオが発売するプロセッサー内臓の8チャンネルアンプです。
価格もお値打ちで幅177mmの小型設計でのため取付場所を選びません。
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Eクラス用ソニックプラスはフロントスピーカーのみの交換でしたので、ツイーターとウーハーに個別にスピーカーコードを引き回してマルチで繋いでいきます。
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リアスピーカーは純正スピーカーをそのまま鳴らして足りない低音を補足しました。
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純正デッキより信号をもらいます。
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DSP8は小さいため助手席足元の空間に設置しました。
最後に音響測定器を使って音を追いかけて構成していきます。
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最新のプロセッサーを搭載した本格的なマルチシステムが完成しました。

フロントウインドゥ中央からボーカル聴こえるようになり、オーケストラを聴いても音の位置が明確で厚みとエネルギー感のある音となりました。
豊かな音楽性も再現できるようになり、とても聴きやすくなりました。
ソニックプラスとのマッチングも良いようです。
お客様からも、この価格でこれほど音が良くなることに感動と驚きの言葉をいただきました。

Eクラス(212系)やCクラス(204系)でソニックプラスを装着されているお客様のシステムアップとして大変音が良くなるため特にお勧めいたします。

□ Eクラスオーディオシステム(DSP8の追加) 200,000円(税込)

* 取付料及びセッティング料全ての料金を含みます。
ハーマンカードン装着車は取付できません。

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トヨタ アクアにお乗りのお客様が来店されました。
G'sで装備されてて洗練されてますね。
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スピーカーを交換して音を良くしたいという事で相談がありました。
ソニックプラスからアクア専用モデルが発売されていることを知っておられたので、アクアリミテッドの限定モデルの話もしましたがハイグレードモデルで前後交換となりました。
さっそく取り付け作業にはいりました。
6スピーカー装着車でしたので、全てのスピーカーを外しました。
軽量のプラスティックで構成されたスピーカーで少しの音量でも車外への音漏れがする状態でした。
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ホームオーディオと同じように箱に入ったスピーカーを取り付けていきます。
まずはフロントドアです。
スピーカー裏側の空気振動でドア鉄板を揺らすことがないためデッドニング(防振作業)はいたしません。
純正と同じリベットで固定、鉄板カットや穴開けなどはありません。
スピーカーコードの接続もトヨタ専用カプラーで繋ぐため安全で確実です。
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リアドアです。
こちらもデッドニングなしです。
ソニックプラスはクルマの価値を守るため、無加工ボルトオン、カプラーオンです。
乗換時も容易に純正復元ができるため安心です。
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ナビの調整機能を使って音を調整してからお渡ししました。
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小口径ゆえスピード感があり、箱が付いていることから締まった音が鳴るようになりました。
アクアは車外への音もれがとくに大きい車種ですが、大幅に減少して、ドア鉄板や内貼りの振動する音が減り、とてもキレイな音が聴こえるようになりました。

■ソニックプラス アクア用
SP-AQUA2M(フロント用)


価  格: 106,920円 
取付工賃: 17,280円 
合  計: 124,200円 
参考取付時間: 2.0h


■ソニックプラス アクア用
SP-P30RM(リア用)


価  格: 77,760円 
取付工賃: 8,640円 
合  計: 86,400円 
参考取付時間: 1.0h




  ※価格は全て税込です


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いつもお世話になっているお客様がプジョーRCZにお乗換えされました。
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以前からお使いのソニックデザインを載せかえることになりました。

フロントドアにソニックデザインのTBE-1877Aiを取り付けました。
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ホームオーディオと同じようにスピーカーが剛性の高いエンクロージャーに入っていて確実な音が鳴ります。
雨などの浸水も防ぐことができて音量を上げても箱内の空気で抑えれれるためスピーカーが保護され通常のカースピーカーより寿命が長くなります。
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ドア内張りのキレイなデザインは変わりません。
ツイーターはダッシュ上の左右に取り付けました。
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リヤシートの前にアンプをつないだサブウーハーのTBE-SW77を設置してフロントで足りない低域を補います。
ナビの調整をしてお渡ししました。
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ライトなシステムですが帯域が広く、小口径ならではのスピードのある締まった音が愉しめるようになりました。


□ ソニックデザイン TBE-1877Ai   56,100円(税込)
              TBE-SW77    68,040円(税込)

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