カーオーディオショップSOUND21 Blog

カーオーディオプロショップ　「サウンド２１」　のブログです。車本来の純正デザインや機能を極力損なわないシステムの提案を心掛けています。国産車・輸入車を問わず、カーオーディオはもちろんですが、カーナビ・リアモニター・カーセキュリティの取り付けなど、お客様のニーズに合わせてプランをご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。

2017年09月

いつもお世話になっている遠路よりお越しのお客様が、ゴルフ6Rを購入しました。
走りが楽しめるハイパーフォーマンスモデルです。
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以前から、カーオーディオが趣味のようなもので、ナカミチやラックスマンを使われていたのですが、時代が変わってデジタルプロセッサーがカーオーディオの音を左右する話をさせていただいたところ、ヘリックス　P-SIX DSPを核にオーディオを組むことになりました。

ドアには剛性の高いアルミバッフルを介してSD-F70Fを取り付けました。
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ミラー裏のカバーにSD-25Rを取り付けました。
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ラゲッジルームにサブウーハーのTBM-SW77iを設置しました。
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助手席シート下にP-SIX DSPを設置しました。
プロセッサーは動作サンプルレートが48KHz/24bitで動作するため、高速処理にて高音質を達成します。
また120Wx6chの十分なパワーアンプも内臓しています。
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ヘッドユニットは純正を、そのまま使いCDやSDで音楽を鳴らします。
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岡村孝子の声のみずみずしさと厚みで久々に聞きいりました。
音源の質がそのまま反映されているようですね、と仰っていただきました。
今後HEC USB HD AUDIO INPUT MODULEを取り付けてハイレゾ音源を聴いてみたいとも言われていました。

＊デジタル入力の音楽データーは96KHz/24bitフォーマットに対応しています。

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いつもお世話になっているお客様のハリアーが入庫しました。
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駐車中にいたずらで外装にキズを入れられたため、困っていると相談を受けました。
駐車場付近にはカメラがあるものの、映っていないようでした。

そこで、ユピテルより新製品として全周囲360°記録できるドライブレコーダー「S10」が発売されたので、これをお勧めしました。
S10


走行中はもちろんのことながら、駐車中も録画できます。
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このおクルマでは最大の12時間の常時録画に設定しました。
例えば、夜8時に駐車すれば次の日の朝8時までクルマの前後左右の全周を録画してくれます。
駐車時にはマルチバッテリーに自動で切り替わるため、バッテリー上がりも防げます。

バッテリーは助手席シート下に設置しました。
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駐車監視には4つのセンサーで記録をします。

�　‐弖皀札鵐機次　‥�て逃げなどクルマへの衝撃で記録する
�◆〃梗丱札鵐機次　．献礇奪�アップなどによる、クルマの傾斜で記録と同時に警報音で威嚇する
��　エリアセンサー　独自のマイクロ派技術により接近する者を記録する
�ぁ．疋�開センサー　ドアを開くと記録と同時に警報音で威嚇する
＊　警報音は消すことも出来ます。
センサー


夜間でも、各種センサーによりLED発光にて鮮明に録画します。
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専用のソフトやアプリでPCまたはスマホで確認や設定が行えます。
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■ユピテル　
・S10（監視カメラ＆ドライブレコーダー）価格：５０,０００円（税抜）　

・マルチバッテリー　　価格：２３,０００円（税抜）

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いつもお世話になっているお客様がミニクロスオーバーSDALL4（F60）にお乗り換えされました。
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新型ミニにはディスクの挿入口がなく、主にUSBメモリーで音楽を愉しまれていました。
WAVデーターが再生できることから、今回も純正をヘッドとしてプロセッサーアンプとソニックデザインのスピーカーで音を構築していきます。

フロントスピーカーにはソニックプラスBMW専用モデルのSP-F30Fを採用しました。
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ツイーターは専用品のカバーに埋め込みました。
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ハーマンカードンの文字が出ていたので「SonicPLUS」に作り変えました。
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純正サブウーハーが運転席と助手席シート下の装着されており、これをBMWサブウーハーシステムのトップグレードモデルと交換します。
箱が樹脂製のため防振材を貼ってクリアな音を狙います。
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これらを鳴らすのは超小型プロセッサーアンプのDSP8（アークオーディオ）です。
フロントマルチで4ch、サブウーハー4個に4chと8chすべてのアンプを使います。
DSP8

DSP8はサイズが小さいため、今回はダッシュポケット上の隙間に固定しました。
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F60はクルマ自体の剛性も高く、低域の引き締まった音が印象的でした。
プロセッサーの調整を綿密にしたことから、音の高さや位置も十分ですべてのスピーカーが77mmのトップグレードモデルに揃ったため、バランスの良いハイスピードな音が愉しめるようになりました。

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車の加工がほとんどなく、キレイなミニのデザインの変更もありません。
すべてが純正位置におさまり、使い勝手も全く変わらない高音質なオーディオルームが完成しました。


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電話にてソニックプラスのご予約を承りました、お客様のBMW M2（F87）が入庫しました。
6気筒3Lターボ　370psのモンスターマシーンです。
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ハーマンカードンサウンドシステム車でしたが、音をより良くしたいとのご要望でソニックプラスBMW専用モデルにスピーカーを交換します。

取り付けたのはトップグレードモデルのSP-F30Fです。
メーカーでは適合外となっていますが、当社では問題なく取り付けができます。
ドアとミラー裏の純正位置のスピーカーを交換します。
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常時ストックしていることの多い、BMW用ツイーターカバーですが、今回はハーマンが付いていたため、このカバーをそのまま使いました。
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当社で輸入車の取付実績が多いのも、ご来店理由になったようです。
ソニックプラスは純正の内臓アンプでも、その構造上のためしっかり鳴ってくれます。
とくに音量を下げてもボーカルがハッキリ聴こえるため、あまり音量を上げなくてもいろんな楽器が耳に届くようになりました。

■ソニックプラス　
・SP-F30F（フロント用/トップグレードモデル）

価　　　格：１５８,７６０円　
取付工賃：　４３,２００円　
合　　　計：２０１,９６０円　
参考取付時間：　４.０ｈ


　　＊価格は全て税込みです
　　＊メーカー保証３年

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この夏にマイナーチェンジを受けたレヴォーグSTI　D型が入庫しました。DSC_1142
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7月初旬にご予約を承っていましたが、この度めでたく納車となりました。
今回も様々な改良が加えられて熟成してきましたね。
ボディやドアは変わらないため、従来のソニックプラスは問題なく取り付けができます。
ディスプレイ試聴にてハイグレードモデル　SFR-S01Mが気にいっていただけたので、これを取り付けます。

フロントドアにはリスナーに角度が振られた、容積の大きいエンクロージャー入りのスピーカーを取り付けます。
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ドア内張り側には、スピーカーから回り込む音を吸音、ドア内の異音や車外からの騒音を消すためにシンサレートを施しました。（有償です）
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ダッシュ左右にはガラスの反射をコントロールするACツイーターという専用品と交換します。
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リアドアにも容積の大きなエンクロージャー入りのスピーカーを取り付け、全体の量感を出します。
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こちらも、クルマに高級感を与えるためにシンサレートを施します。
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マイナーチェンジに伴い、サウンドナビも８インチの250LTDというモデルに替わって、より見やすくなりました。
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ソニックプラスはスバルディラー様でも販売されていますが、エントリーなスタンダードしか選べず、クオリティの高いハイグレードやトップグレードモデルはきっちりとした音出しのため専門店でしか取り扱いがありません。
今回は初期エージングによる鳴らしこみをして、サウンドナビの音調整をしてお渡ししました。
（ソニックプラスをお買い上げのお客様には無償で提供しております）

せっかくのオーディオをお持ちでも、しっかりしたセッティングが出来ないと音楽を愉しむことが難しくなります。

フロントガラス中央からボーカルが鳴り、定位の決まった輪郭のある音が愉しめるようになりました。
最後に音量を上げてから、車両から降りてもらうと、音もれがほとんどないことに驚かれていました。

（ドアデッドニングはスピーカーの背圧でドア鉄板が揺れてしまうため施工するのですが、エンクロージャーに入ったスピーカーを取り付けているため、鉄板が震えないためデッドニングはしていません）

■ソニックプラス　レヴォーグ専用モデル
・SFR-S01M（フロント+リアセット/ハイグレードモデル）

価　　　格：２１０,６００円　
取付工賃：　３０,２４０円　
合　　　計：２４０,８４０円　
参考取付時間：　３.５ｈ

　　＊価格は全て税込みです

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