いつもお世話になっておりますお客様のアウディS4アバントが入庫しました。
A4をベースとするハイパフォーマンスモデルで、4WD、3LV6DOHCターボチャジャーを搭載しています。
当社のデモカーであるBMW3シリーズ（F31）をご試聴いただき、気に入っていただけたのでシステムを組むことになりました。
ドアには通常のソニックプラスとは異なる容積の大きいTBM-1877Ai（ソニックデザイン）を取り付けました。
ダッシュ左右のスピーカーを上記のツイーターに交換しました。
ラゲッジルーム右隅のカバー内にサブウーハーのTBM-SW77i（ソニックデザイン）を取り付けました。
この下にはヒューズBOXなどメンテナンスエリアがあるため、脱着が容易になるように工夫されています。
スピーカーからのエネルギーが分散しないように音導管を設けています。
ラゲッジルーム左隅に、ベースを作成後、V-EIGHT DSP（ヘリックス）を設置しました。
V-EIGHT DSPは75W8chのデジタルアンプを持つプロセッサーで48kHz/24bitのサンプリングレートにて内部演算処理を行います。
ヘッドユニットは純正をそのまま使うため、使い勝手は変わらずデザイン変更もありません。
音響測定器を駆使してPCにてV-EIGHT DSPにデーターを入力していきます。
ひと昔とは異なりデジタル技術の進化で、最新のプロセッサーを使うことで輪郭のあるきれいな音が、フロントガラスに広がるようになりました。
V-EIGHT DSPを装着したデモカー BMW3シリーズ（F31）は常時お店に御座いますので、ご試聴ください。
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▼お問い合わせ・ご相談・ご注文はこちら
・SOUND21
TEL:06-6729-002１
URL：http://www.sound21.co.jp/
お問い合わせフォームより
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こちらの姉妹店もよろしくお願いします
・ソニックプラスセンター神戸
TEL:078-842-0025
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ドアには通常のソニックプラスとは異なる容積の大きいTBM-1877Ai（ソニックデザイン）を取り付けました。
ダッシュ左右のスピーカーを上記のツイーターに交換しました。
ラゲッジルーム右隅のカバー内にサブウーハーのTBM-SW77i（ソニックデザイン）を取り付けました。
この下にはヒューズBOXなどメンテナンスエリアがあるため、脱着が容易になるように工夫されています。
スピーカーからのエネルギーが分散しないように音導管を設けています。
ラゲッジルーム左隅に、ベースを作成後、V-EIGHT DSP（ヘリックス）を設置しました。
V-EIGHT DSPは75W8chのデジタルアンプを持つプロセッサーで48kHz/24bitのサンプリングレートにて内部演算処理を行います。
ヘッドユニットは純正をそのまま使うため、使い勝手は変わらずデザイン変更もありません。
音響測定器を駆使してPCにてV-EIGHT DSPにデーターを入力していきます。
ひと昔とは異なりデジタル技術の進化で、最新のプロセッサーを使うことで輪郭のあるきれいな音が、フロントガラスに広がるようになりました。
V-EIGHT DSPを装着したデモカー BMW3シリーズ（F31）は常時お店に御座いますので、ご試聴ください。
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