納車前にご契約いただいていました、お客様のSBARU レヴォーグが入庫となりました。



10月の試聴会にもご来店いただいて、音の確認をしていただいていました。
レヴォーグは入庫台数も多く、今回は一気に前後ハイグレードモデルと同スピーカーを使ったサブウーハーを取り付けました。
このシステムの取り付け例は極めて多く、音が良いので是非お勧めいたします。

フロントドア、リアドアにハイグレードモデルのSFR-S01Mを取り付けました。
クロスカーボン振動板は音の情報量が多く、中高域もクリアで音ヌケの良さを感じることが出来ます。








ドア内張り内にシンサレートを施工することで、しっかりした音造りができるため、こちらもお勧めしました。



左がスバル　レヴォーグ専用モデル（フロント）、右が通常のソニックプラスです。
ガラスが落ちてくる場所を回避してエンクロャー容積を増やしていることが分かります。
また、全てのスピーカーに新しい技術をつぎ込みエンクロージャーのみならず車内環境に応じた設計となっています。



助手席シート下にアンプ（GM-D7100）を設置しました。



運転席シート下にサブウーハー（TBM-SW77i）を設置しました。
振動版がドアのスピーカーと同じなので相性も抜群です。



最後に純正ビルトインナビでの音質調整を測定器を使って行いました。
タイムアライメントデーターなどは実測値では位相が合わないときがあるため、測定器のグラフで確認しながら調整していきます。
ソニックプラスの音調整は無料です。



お客様がナビ性能が、そんなに高くないのに大丈夫ですかと心配されていましたが、聴いていただいたときに笑顔になっていただきました。

レヴォーグはD型になってから8インチモニターになり、ナビの音質性能も上がったように思えました。
全てのスピーカーが77mm口径のクロスカーボン振動板となり、音色とスピードの揃ったバランスの良い音となりました。

通常音量では全く車外に音もれもなく、定番ですが確実なオーディオルームが完成しました。

■　レヴォーグ専用モデルのメーカーページ

■　レヴォーグの◎特キャンペーン情報

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＊エージングにおける次回以上の音調整も無料です。

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