メールにてお問合せいただいていたお客様のBMW　F20（1シリーズ）が入庫しました。
新しいi-driveを装備したエディション シャドー（限定車）です。




Hi-Fiサウンド装着車でソニックデザインでは不適合となっていますが、問題なく取り付けができます。
当初ハイグレードモデルをご希望されていましたが、ディスプレイ試聴をされ音のよりクリアなトップグレードモデル「SP-F20iF」を装着することになりました。

左が旧モデル、右が新モデルのトップグレードのウーハーです。
新モデルはセンターキャップまでピュアアラミド振動版を使っているため、軽量になりスピードのある音が狙えます。



新モデルには、アコースティックデッキと呼ばれる鋳造のバッフルで固定されるため、振動をシャットアウトします。





左が旧モデル、右が新モデルのツイーターです。
25mmから18mm口径になっていますが、音圧も変わらず超高域までストレスなく鳴ってくれます。



おクルマはツイーターが未装着車でしたので、常時在庫している専用カバーを使ってツイーターを嵌めこみます。



センタースピーカーが装着されていましたが、バランスが取れないため鳴らないようにしました。



タッチパネルを採用した、新しいi-drive装着車の設定を使って、音調整をしてお渡ししました。



音の立ち上がりやヌケが抜群で、余裕を持ったクオリティの高い音が鳴っていました。

BMW専用モデルの新しいソニックプラスは、非力な純正アンプでも、間違いのない音で納得できるためお勧めします。

□　ソニックプラス　SP-F20iF（トップゲレードモデル）

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