カーオーディオショップSOUND21 Blog

カーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の純正デザインや機能を極力損なわないシステムの提案を心掛けています。国産車・輸入車を問わず、カーオーディオはもちろんですが、カーナビ・リアモニター・カーセキュリティの取り付けなど、お客様のニーズに合わせてプランをご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。

カテゴリ: ソニックデザイン

いつも大変お世話になっているお客様のMINI F60クロスオーバーが入庫しました。
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車内にて高音質の追及のため、ハイレゾ音源の再生をすることになりました。
再生するプレーヤーはウオークマンを使います。
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オーディオテクニカ AT-HRD500を使ってヘリックスのP-SIX DSPにデジタルで接続、ハイレゾ音源を愉しめるようにしました。
AT-HRD500


ドアスピーカーはシート下のサブウーハー B80Nに合わせてトップグレードモデルからSD-N77Nに交換しました。
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ドア内張り内の振動を抑えるため、防振とシンサレート施工をしてスピーカーからのエネルギーを効率的に室内に放射するようにしました。
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Aピラーを加工してUNIT-N55Rを取り付けました。
リスナーまで何の障害物もなくダイレクトに音が届くことで、ホームオーディオと同等のクオリティを狙いました。
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最後に音響測定器「ジーク」を使ってグラフを見ながら高音質を狙いました。

音の強さ、エネルギー感も申し分なく、小さな52mm口径の音の速さでクオリティの高い音になってきました。

高音質カーオーディオの完成に近づいてきました。


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いつも大変お世話になっている、お客様のカローラフィールダーが入庫しました。
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ソニックデザインとビーウィズでシステムを組まれていたのですが、機材が古くなってきたため、最新のヘリックス P-SIX DSP MK2に交換することになりました。

PーSIX DSP MK2は最新のプロセッサーと6chアンプが融合した一体機です。
ビーウィズ ステート(プロセッサー)およびR-107S,、R-407(アンプ)を取り外してこれ一台で全ての機能を果たします。
車両を乗り換えたときも機材の移行がスムーズに行きますよね。
本機は運転席シート下に設置しました。
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助手席シート下にはレギュレーターとMM-1のハイダウェイを設置、P-SIX DSPへはオプティカルデジタルケーブルにて伝送いたします。
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メインで再生するのはMM-1です。
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サウンドナビからの信号はアナログでプロセッサーへ送ります。
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スピーカーは全てソニックデザイン UNIT-N52R、UNIT-N70R、UNIT-130Rをご愛用いただいています。
ソニックデザインは経年変化に強く、エンクロージャーに納まっている、これらのタイプはスピーカーの振幅が空気バネにより制限されるため、より長期に渡ってご愛用いただけます。
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アンプ3台、プロセッサー1台、電源コード、RCAコードなどが撤去され、複雑だった取り回しもなくなり非常にスッキリした形となりました。

今回はビーウィズステートから、ヘリックス P-SIX DSP MK2への入れ替えとなりましたが、デジタル技術の進化は凄まじく大きく音が変わりました。

低域の輪郭がしっかりして、鮮明で奥行感が出たと仰っていただきました。


ご利用ありがとうございました。


□ ヘリックス プロセッサーアンプ  P-SIX DSP MK2 
  価   格 :  180,000円(税抜)

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いつも大変お世話になっている、お客様のVWゴルフRヴァリアントが入庫しました。
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以前からお使いのBit ONE(プロセッサー/オーディソン)の調子が悪くヘリックス DSP PRO MK2に買い換えていただくことになりました。

ナカミチ、ラックスマンと往年の名機とソニックデザインの組み合わせをしていただいており、音を組み立てる指令塔として最新のプロセッサーに交換することは大きな音質のアップに繋がります。
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ラゲッジルーム床下にはラックスマンCM20000、CM20000LTD、CM2050とナカミチの100MBが並びます。
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ハンドル下のCD700はデジタル出力にてDSP PRO MK2に繋がります。
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純正ナビの信号もアナログ入力にてDSP PRO MK2に繋がります。
ヘリックスのコントローラー DIRECTORにてこれらの切り替えができます。
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スピーカーはソニックデザインのSD-25R、UNIT-N70R、B80Nをご愛用いただいています。

往年の名機と最新のプロセッサーという組み合わせになりましたが、ベースがしっかりしているので格式のあるサウンドで、ピアノの鍵盤をたたいた音が耳から離れませんでした。

空間の表現が良くなって、奥行も出ました。
これで仕事も頑張れそうです、と仰っていただきました。


ご利用ありがとうございました。

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いつもお世話になっているお客様が、ローバーミニを購入されました。
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1990年代の古いクルマで、きれいな取付でお洒落に乗りたいということで作業を承りました。
フロントドアにはスピーカーが装着されておらず、ドアポケットを外してワンオフでスピーカーバッフルを作成しました。
スピーカー周りには保護のため金属ネットを作成しています。
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使っているスピーカーはKIT-1877Ei(ソニックデザイン)です。
fig_1877ei[1]


リアトレイにもボードを作成してSD-130F(ソニックデザイン)を取り付け、低音をプラスしました。
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デッキはBluetoothやUSBなどあらゆるメディアに対応したDEH-970(カロッェリア)を取り付けました。
新発売されたナビ CN-G1200VD(ゴリラ)は取付金具を製作、前後から見ても金具が見えないように工夫して装着しました。
最後にDEH-970にて音調整して最適なセッティングにてお渡ししました。
(木目は下地を整えて貼り換えています)
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現在、人気の旧車は価格が上昇しており、程度の良いミニにも人気が集中しているようです。

クルマの雰囲気を壊さず、さりげなく良い音で乗りたいご要望に応えられたと思います。

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いつもお世話になっている、お客様のミニクロスオーバーがシステムアップのため入庫しました。
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今回はサブウーハーをソニックデザインの最高峰B80Nに交換いたします。

F60は純正サブウーハーが運転席と助手席のシート下に2個、装着されています。
画像はサブウーハーの入っていたケースです。
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B80N(ソニックデザイン)です。
全くく継ぎ目のない一体鋳造されたアルミダイキャストエンクロージャーにスーパーロングストロークの77mm口径のスピーカーが納まっています。

これを、運転席と助手席のシートに1個づつ、計2個取り付けます。
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取り付けには突起物の削除と防振作業が必要です。
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B80Nは小型のA4サイズのため、純正位置にきれいに納まりました。
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純正ヘッドを使ってP-SIX DSP(ヘリックス)で鳴らします。
PCにて音調整をしてお渡しとなりました。
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深く、厚みがありながら聴きごたえのある、質の高い低音が鳴っていました。

□ ソニックデザイン  B80Nの詳細はこちら

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