いつもお世話になっているオデッセイにお乗りのお客様です。

以前純正オーディオをメインにプロセッサーＢｉｔＯｎｅを通してＲ−１０７Ｓにてカロッツェリアのトレードインスピーカーを鳴らしていましたが、今回ＢＥＷＩＴＨ　Ｒ−１０７Ｓの限定商品Ｒ−１０７Ｓ　７２２Ｓエディションを４本ご購入いただき、フロントマルチ駆動にさせていただきました。




メーカーオプションの純正ナビは生かしつつＢｉｔＯｎｅに信号を入力し、音をよくしていきます。

使い勝手はそのままですが、ＢｉｔＯｎｅにより細かい調整が可能になり、高度なシステムに発展することが出来ます。





純正位置にカロッツェリアのＴＳ−Ｖ１７１Ａを取付しています。

デッドニングも行い、スピーカーの能力を引き出します。

今回の作業でフロントマルチシステムになり、より車内空間に合った細かな調整が可能になりました。





ＢｉｔＯｎｅのディスプレイは写真の場所に設置しています。
基本的にはＢｉｔＯｎｅのボリュームは固定し、純正のボリュームを使っています。

今後のＭＭ−１などを追加した時は、こちらのボリュームにて操作します。




運転席シート下にＢｉｔＯｎｅ本体、Ｒ−１０７Ｓ　７２２Ｓエディションを２台設置しています。

ともにとても薄いので、シートの下にも楽々収まります。




助手席シート下には、カロッツェリアの定番サブウーハーＴＳ−ＷＸ１１Ａと電源パーツ、Ｒ−１０７Ｓ　７２２Ｓエディションを２台設置しています。

アンプは縦置きも可能です。


音はＲ−１０７Ｓ通常バージョンから、７２２Ｓエディションに変わり音の太さ、解像度が上がり、非常に表現力が豊かになりました。

また、付属のネットワークを外し、マルチ駆動にしたことにより、調整幅が増し、音のまとまりが出ました。

ダッシュボード上に自然に広がるステージが心地よく聴こえるようになりました。


まだまだ発展途上のシステムで、お客様もまだまだシステムアップをお考えのようで楽しみですね。


サウンド２１　藤原

いつもお世話になっていますオデッセイにお乗りのお客さまです。

昨年にはデジコア８０８も装着させていただきました。


先日再調整も兼ねてご入庫頂いたときに、Ｅ−ＦＯＲＣＥの取付をさせていただきました。

装着したのは

AFS for エアークリーナー
ESS for クーラント
ESS++ for バッテリー & オルタネーター

です。


装着後の感想をいただきました。

信号待ちで車の振動が極端に減り、デジコアの音も今まで魅力を感じなかった音源に魅力を感じるようになったそうです。


今回の施工でエンジンがよりスムーズに動くようになり、燃費や性能も上がっていると思います。また、ESS++ for バッテリー & オルタネーター を選んでいただいたことにより、電気の流れがよりスムーズになり、デジコアにも良い影響が現れたと思います。


これからもよろしくお願いします。


サウンド２１藤原

私が入社する以前（１０年以上前です）からお世話になっていますオデッセイのお客様です。

オーディオへのこだわりがとても強く、また独特なアイデアをお持ちで、いつも我々も度肝を抜かれるようなオーダーをいただきます。


今回はデジコア８０８にユニット１００Ｎ、ユニット５５Ｎを取付させていただきました。








オデッセイにはユニット１００を数台取付していますので、問題なく取付できましたが、ユニット５５Ｎは初の取付でしたので、どういうふうに取付するか、デザインや固定方法など熟考しました。

悩んだ甲斐もあり、すっきり綺麗に収まりました。









デジコアはセンターコンソールの後ろにカバーを製作して取り付けました。

ハードキーはセンターコンソールの小物入れを加工し、その横にリモコンホルダーを設けました。操作もしやすくこの状態でリモコンが飛びます。しかもフタが出来ます。


取り付けデザインや音質そして使い勝手にも大変満足して頂き、スタッフ一同有難い思いで一杯でした。

これからはエージングを重ねてますます音も良くなるでしょう。
アフターも見ていきますので、これからもよろしくお願いします。


サウンド２１藤原