電話でお問い合せいただいていましたトヨタ シエンタが入庫しました。

音を良くしたいのはもちろんのことながら、ハイブリッドカー特有の無音走行時における車外へのオーディオの音もれがひどく、お悩みでした。
ソニックデザインに交換することで解決できることを知り、ご来店となりました。
内張りを外すと純正のスピーカーが見えてきます。
スピーカーそのものがドア鉄板に付いているため裏側の空気振動で鉄板が振え大きく音がもれていました。

ソニックデザインのTBM-1877Aiに交換しました。
スピーカーが箱に入っているため、裏側の空気振動で鉄板が振るえません。
そのためデッドニングもしていません。

内張りへの加工も一切ありません。

シエンタでは設定のないツイーターをAピラーに埋め込みました。

ソニックプラスにシエンタ専用モデルはありませんが、ドア部においては完全な無加工取付で鉄板や配線のカットもないキレイな取り付けができました。
ツイーターが付いたので音の位置も上がり伸び伸びとして豊かで聴きやすい音となりました。
今回はフロントのみの交換でしたので、フェダーで前に振ることで最大限に音もれを防ぐことができます。
■ソニックデザイン
TBM-1877Ai 102,600円
ショートパーツ 4,320円
取付工賃: 25,920円
合 計: 132,840円
参考取付時間: 3h
※価格は全て税込(8%)です
※あくまでシエンタに取り付けた場合の参考価格です

**********************************************
▼お問い合わせ・ご相談・ご注文はこちら
・SOUND21
TEL:06-6729-0021
URL:http://www.sound21.co.jp/
お問い合わせフォームより
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こちらの姉妹店もよろしくお願いいたします。
・ソニックプラスセンター神戸
TEL:078-842-0025

音を良くしたいのはもちろんのことながら、ハイブリッドカー特有の無音走行時における車外へのオーディオの音もれがひどく、お悩みでした。
ソニックデザインに交換することで解決できることを知り、ご来店となりました。
内張りを外すと純正のスピーカーが見えてきます。
スピーカーそのものがドア鉄板に付いているため裏側の空気振動で鉄板が振え大きく音がもれていました。

ソニックデザインのTBM-1877Aiに交換しました。
スピーカーが箱に入っているため、裏側の空気振動で鉄板が振るえません。
そのためデッドニングもしていません。

内張りへの加工も一切ありません。

シエンタでは設定のないツイーターをAピラーに埋め込みました。

ソニックプラスにシエンタ専用モデルはありませんが、ドア部においては完全な無加工取付で鉄板や配線のカットもないキレイな取り付けができました。
ツイーターが付いたので音の位置も上がり伸び伸びとして豊かで聴きやすい音となりました。
今回はフロントのみの交換でしたので、フェダーで前に振ることで最大限に音もれを防ぐことができます。
■ソニックデザイン
TBM-1877Ai 102,600円
ショートパーツ 4,320円
取付工賃: 25,920円
合 計: 132,840円
参考取付時間: 3h
※価格は全て税込(8%)です
※あくまでシエンタに取り付けた場合の参考価格です

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