カーオーディオショップSOUND21 Blog

カーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の純正デザインや機能を極力損なわないシステムの提案を心掛けています。国産車・輸入車を問わず、カーオーディオはもちろんですが、カーナビ・リアモニター・カーセキュリティの取り付けなど、お客様のニーズに合わせてプランをご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。

タグ:トヨタ86

「Sounds Good! Vol.03」の今回は、フィットネスインストラクターの女性による、トヨタ86用ソニックプラス交換のレポートです。

当社の運営するソニックプラスセンター大阪編です。

ぜひご覧ください♬

http://www.sonic-design.co.jp/lp/soundsgood_vol03/

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■ソニックプラス トヨタ86用
SP-86L(フロントスピーカー)86セット限りの限定商品

価  格: 200,880円 
取付工賃: 25,929円 
合  計: 226,800円 
参考取付時間: 3.0h


SP−862M(フロントスピーカー)

価  格: 106,920円 
取付工賃: 17,280円 
合  計: 124,200円 
参考取付時間: 2.0h


SP−862(フロントスピーカー)

価  格:  59,400円 
取付工賃: 17,280円 
合  計:  76,680円 
参考取付時間: 2.0h
 

 ※価格は全て税込です
   スバルBRZにも取付できます


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 ▼お問い合わせ・ご相談・ご注文はこちら
     ・SOUND21
   TEL:06-6729-0021
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トヨタ 86が入庫しました。
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クルマのオーディオを良くしたいとお望みでソニックプラスをご指名いただきました。
店頭で試聴して、その音楽性と情報量の多さから上級モデルの  SP-862Mにフロントスピーカーを交換することになりました。

取り外した純正スピーカーです。
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86専用モデルのSP-862Mです。
スピーカーが箱(エンクロージャー)に入っているためドアのデッドニングをしなくとも完成した音を聴くことができます。
取り付けキット一式、スピーカー結線時の変換カプラーまで入っているので、取り付け時における車両のダメージは一切御座いません。
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ドア内張りを外すと純正スピーカーが見えます。
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SP-862Mの箱に入ったスピーカーと交換します。
スピーカーの背圧でドア鉄板が震えることがないので、車外への音漏れも大幅に減少します。
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ダッシュ左右のツイーターを交換しました。
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内張りを元に戻すと全くの純正状態です。
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ソニックプラス SP-862Mに交換しても重量があまり増えず86の走行性能を犠牲にすることなく、またクルマへのダメージを与えることもありません。
最後に純正ナビの調整機能を使ってセッティングして。お渡ししました。
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ソニックデザインらしいスピードに乗ったキレイな音を愉しめるようになりました。

ソニックプラスは取付にあたり、車両の鉄板カットや内貼りの加工が一切なく、純正コードも専用カプラーで接続できるため、おクルマにダメージがありません。
装着されたスピーカーは当社において24時間以上エージングされたものを付けるため、すぐにその性能を発揮して良い音で愉しんでいただくことができます。



■ソニックプラス トヨタ86用(ハイグレードモデル/フロント用)
 SP-862M: 106,920円
 取付工賃:   17,280円
 合   計: 124,200円
 参考取付時間: 2h 

*全て税込み価格です。


トヨタ86オーナーのためのプレミアム ソニックプラス
SP-86L(86セット限定品) 好評発売中!



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  SP-862M: 106,920円(税込)
 

「ハチロク」オーナーのために特別企画として86専用の限定品が発売されました。
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プレミアムライン用ウーハーモジュールを投入したソニックプラス史上最高音質を実現しています。
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商品名: SP-86L(リミテッド)

販売数: 86セット限定

発売日: 8月6日

価格  :  200,880円(税込)
取付工賃: 25,920円(税込)
合計   :226,800円(税込)

参考取付時間: 3h

86オーナメントバッジ付属 
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SP-86Lはリアスピーカーの設定はありません。

スバルBRZにも取り付けができます。

86セットの限定数限りですので完売の節には、ご了承ください。
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以前にソニックプラスをご愛用いただいているお客様、もしくは他メーカーのスピーカーを装着されているお客様には、当社ご購入の方に限り、装着スピーカーの下取りをいたします。

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スバル BRZにお乗りのお客様です。

スバルBRZ


BRZではソニックデザインが純正オプション採用されていますが、このモデルはソニックプラス SP-862と同等のものです。

今回取り付けたモデルは純正にはない、上級モデルのSP-862Mです。

振動版はクロスマイクロファイバーを使用しているため、情報量が多く音に深みがあり、さらに音楽をたのしむことができます。

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ソニックプラスにはクルマの加工をしなくとも取り付けができるようにスピーカーカプラーや固定用の純正リベットまで同梱されています。

よって売却時の純正復元も容易にしています。

フロントドアにエンクロージャーに入ったウーハー部をダッシュにはツイーターを取り付けます。

エンクロージャーに入ったウーハーをドアに取り付けるため従来のデッドニングをしなくともドアが震えることが少なく、シャープでキレのある音が楽しめるばかりか、外部への音漏れも大幅に減ります。

スバルBRZ ソニックプラス

スバルBRZ ツイーター


サイバーナビが装着していましたのでこのナビの音質調整機能を最大限に使うべく、音響測定器にて車内特性を測ってより良いコンディションで聴いていただけるように調整してお渡ししました。


スバルBRZ サイバーナビ



こちらはたまたま同じ日にご来店いただきました86にお乗りのお客様です。

トヨタ86


ソニックプラス SP-862を取り付けました。

ドアにウーハー、ダッシュにツイーターを取り付けました。

トヨタ86 ソニックプラス

トヨタ86 ツイーター


こちらはケンウッドのナビが装着されていましたので、簡単な調整をしてお渡ししました。
トヨタ86 ケンウッド


ソニックプラス SP-862M   94000円(税込) 
取付工賃 15000円(税込)  参考取付時間 2h

ソニックプラス SP-862    52000円(税込) 
取付工賃 15000円(税込)  参考取付時間 2h


装着されているナビによっては複雑な調整機能が付いている場合があり、より快適に音楽を楽しんでいただくため音響測定器を使ったセッティングをお勧めしています。

この音質調整におきましては別途費用となりますので、ご了承ください。

BRZ、86ともデッドニングによる重量増を抑え、クルマにあったスピード感のある音を楽しめるようになりました。

トヨタ86外観3

トヨタ86外観2

マッドブラックにラッピングされた、こだわりのトヨタ86です。

以前にももう1台所有されているアクアにソニックプラスを取り付けさせて頂いたのですが、気に入って頂けたようで、トヨタ86にも取り付けさせて頂くことになりました。

取り付けたソニックプラスは86専用モデルのハイグレードタイプ「SP−862M」です。

まずフロントドアの純正スピーカーをソニックプラスのウーハーに交換します。

トヨタ86 ドア

トヨタ86 ソニックプラス


純正の固定穴をそのまま使って取り付け、ハーネスやカプラーも純正と同じ専用品にて接続します。

スピーカーにエンクロージャー(箱)がついているためスピーカーの背圧でドア鉄板が振るえにくくなります。

よって通常のスピーカー取り付けのように鉄板に何かを貼ってデッドニングしなくともドア内の振動音が聴こえにくくなります。

トヨタ86 ダッシュ

トヨタ86 ソニックプラス ツイーター


ダッシュ左右の純正スピーカーをソニックプラスのツイーターと交換します。

純正サイズに合わせたアダプター付きですので、こちらも無加工で取り付けすることができます。

ソニックプラスの良いところは音が良くなるのはもちろんのことながら、クルマに加工を施さないためクルマの価値を守ることができます。

また売却時には純正復元して同系の違うクルマに乗せかえることもできます。


音を聴いてみるとクルマ特有の振動する音が少なく、スピーカーの音のみクリアに聴こえてきます。

また車外への音漏れも大幅に減少しました。

ナビの内蔵アンプで鳴らしていますが、スピーカーの反応が良くエネルギッシュな音で聴きやすくなりました。

スピーカー取り付けにおいての重量増も極めて少なく、トヨタ86にはピッタリなシステムのように思えました。




サウンド21 藤原

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