いつもお世話になっているお客様が、ローバーミニを購入されました。




1990年代の古いクルマで、きれいな取付でお洒落に乗りたいということで作業を承りました。
フロントドアにはスピーカーが装着されておらず、ドアポケットを外してワンオフでスピーカーバッフルを作成しました。
スピーカー周りには保護のため金属ネットを作成しています。



使っているスピーカーはKIT-1877Ei（ソニックデザイン）です。



リアトレイにもボードを作成してSD-130F（ソニックデザイン）を取り付け、低音をプラスしました。



デッキはBluetoothやUSBなどあらゆるメディアに対応したDEH-970（カロッェリア）を取り付けました。
新発売されたナビ　CN-G1200VD（ゴリラ）は取付金具を製作、前後から見ても金具が見えないように工夫して装着しました。
最後にDEH-970にて音調整して最適なセッティングにてお渡ししました。
（木目は下地を整えて貼り換えています）



現在、人気の旧車は価格が上昇しており、程度の良いミニにも人気が集中しているようです。

クルマの雰囲気を壊さず、さりげなく良い音で乗りたいご要望に応えられたと思います。

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いつもお世話になっているお客様のスカイラインGTR（R34）が入庫しました。




まだまだ色あせることなく名車ゆえ、高額で取引されているようです。

さて、以前はカロッツェリアXでシステムを組んでいただいていたのですが、ナビが古くなり買い換えていただくことになりました。

1DINインダッシュのサイバーナビをご使用でしたが、このモデルがなくなり2DINのサイバーナビ　AVIC-CZ901-Mを取り付けました。

CZ-901ｰMは通信モジュール、ドライブレコーダーや安全機能、監視機能まで備わっています。

2DINナビのため、カロッツェリアXを取外しこのナビがメインヘッドとなりました。
ところが、このナビが優秀で3wayマルチを構築できます。

まずはタイムアライメント画面。
サウンドナビより数値が細かく設定できます。



左右独立31バンドイコライザー画面。



クロスオーバー画面。



ドアにはソニックデザインのUNIT-N70Fを装着。




ミラー裏にSD-25Fを成形取付。



シート後ろにTBM-SW77を設置しました。
（画像はありません）

トランクにはPRS-D700（カロッツェリア/アンプ）を3台、チャンネルセパレーションを考えて左右独立で使っています。



音質のほうもクオリティーが高く、音の定位やステージングもしっかりしたものになりました。
時代の変化に伴ってSD、,USB、携帯やBluetooth まで使えて安全機能や監視機能も備わて大変便利になりました。

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いつもお世話になっておりますお客様のメルセデス・ベンツEクラス（W212）が入庫しました。



フロントスピーカーを交換して音を良くしていきます。

純正スピーカーです。
プラスティクで構成されており、とても軽く作られています。
このような高級車でも、ここだけは仕方がないのでしょうか。



フロントドアには剛性の高いアルミバッフルを使って頑強に、かつ完全無加工にてスピーカーを取り付けます。



ミラー裏のスピーカーも交換します。



外観のキレイなデザインの変更もなく、クルマの価値を守るためにもこのような取り付けは大事です。



だぶついていた低音が締まり、上まできれいに伸びた音となりました。
ソニックプラスは振動版の質量が軽いため純正アンプでもしっかり鳴ってくれます・
フロントにフェーダーを振れば車外への音もれもほとんど無くなりました。


おクルマが212の最終モデルだったため、車速信号が取れず純正位置へのナビ埋込を諦めて、パナソニックのCN-G1100VDを取り付けました。
GPSのみの現在地となりますが、最近のナビはGPS（アメリカ）に加えミチビキ（日本）、グロナス（ロシア）の衛星をうけるため、正確で優秀な測位ができるようになっています。



ドライブレコーダーはユピテル　DRYｰWiFiV3cを取り付けました。
ドライブレコーダーは各メーカー大欠品となっていますので、早めのご予約をお願いいたします。




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