カーオーディオショップSOUND21 Blog

カーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の純正デザインや機能を極力損なわないシステムの提案を心掛けています。国産車・輸入車を問わず、カーオーディオはもちろんですが、カーナビ・リアモニター・カーセキュリティの取り付けなど、お客様のニーズに合わせてプランをご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。

タグ:ハチロク

電話にてソニックプラス取付予約を承りました お客様のトヨタ 86(ハチロク)が入庫しました。
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当初ハイグレードモデルをお聞きしていたのですが、ディスプレイ試聴にてリミテッドモデル FINAL EDITION(40セット限定品))の音の良さに興味を持たれ、これを取り付けることとなりました。

おクルマが8スピーカー装着車であったためSP-868L 
FINAL EDITIOにてフロントスピーカーを交換いたします。
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通常のソニックプラスと異なり、リミテッドモデルは黄色いアラミド振動版を採用したスピーカーが、フルアルミダイキャストエンクロージャーに納まっています。
箱の強度が高いのと振動版が軽くなることから、スピードとエネルギー感のある音が愉しめます。
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FINAL EDITIONは従来のリミテッドモデルと大きく異なるのは、新開発した18mmアラミド振動版を採用したツイーターを使っていることです。
通常3wayを2wayスピーカーに変更することは難しいのですが、特殊な回路を使って克服しています。
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キレイな内装デザインの変更も一切なく、86専用リミテッドバッジがダッシュとドアに貼られます。
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純正ナビの音調整をしてお渡ししました。
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スピーカーはアンプとのマッチングになりますが、ソニックプラスは振動版が軽く、純正ナビでもエネルギッシュに鳴ってくれます。

解像度、締まりも良く、高域もしなやかで上品な音が鳴るようになりました。

後日お客様よりコメントいただきました。

純正とは全く別の音質です。聴けば聴くほどに、違いがわかってきました。
リミテッドモデルにして良かったです。

ご利用ありがとうございました。


□ ソニックプラス 86専用リミテッドモデル

  SP-868L FINAL EDITION  203,000円(税抜)

   * 全国40セット限定品 

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お電話にて、当日取付をご相談いただきました、86にお乗りのお客様が来店されました。
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FINAL EDITIONかハイグレードモデルを検討されており、ディスプレイ試聴の末FINAL EDITIONを取り付けることになりました。

FINAL EDITIONはウーハーもツイーターもアラミド振動版を贅沢に使っており、情報量の多さと質の高い中高域が愉しめます。
また、フルアルミダイキャストエンクロージャーを使っているためカチッと締まった低音が持ち味です。

おクルマが8スピーカー装着車でしたので、SP-868L FINAL EDITIONを取り付けました。

剛性の高い赤いアルミバッフルにてソニックデザイン プレミアムラインFクラス相当のスピーカーモジュールを取り付けました。
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FINAL EDITION専用バッジが付きます。
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ダッシュ左右には新発売されたツイーターを取り付けました
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こちらにもFINAL EDITION専用バッジが付きます。
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ちなみに、こちらが取り外した純正スピーカー6個分です。
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SP-868Lには、これら3wayスピーカーを合成して2wayに出来る回路が入っています。

最後に楽ナビが装着されていましたので、音質調整をしてお渡ししました。
ソニックプラスの音質調整料は無料です。
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ソニックプラスのメーカー保証は3年間です。
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また、スピーカーは事前に100時間以上エージングしたものを取り付けました。
あらかじめエージングしておくと、スピーカーが初期段階より動きやすく、鳴りっぷりも良くなります。
もちろんエージングも無料です。

従来のリミテッドモデルから新しいツイーターに替わっただけですが、全てアラミド振動版になったため、その差は歴然でした。
品のいい高域は、とても聴きやすくウーハーの豊かで音楽性の高い鳴り方とベストマッチしていました。

FINAL EDITIONは各40セット限りの限定品です。
数量が少ないので、ご希望の方は早めのご予約をお願いいたします。

また、現在リミテッドモデルをご愛用されている方はFINAL EDITIONのツイーターだけ(40000円/税抜)を発売していましので、同等にしていただけることが出来ます。

□ ソニックプラス トヨタ86専用 FINAL EDITIONの詳細はこちらLTD


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トヨタ86にお乗りのお客様が来店しました。
新しい8スピーカー装着車でオーディオを良くしたいということでソニックプラスをご指名いただきました。
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取り外したフロントスピーカーです。
ドア左右に1個づつ、ダッシュ左右に2個づつ付いていてリアを入れて合計8個のスピーカーが付いています。
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店内で試聴の上、ハイグレードモデルのSP-868Mを取り付けることになりました。
ドアにエンクロージャー方式のスピーカーを取り付けました。
車両が重たくなる、デッドニングはいたしません。
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ダッシュのスピーカーを交換しました。
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ナビの調整機能を使ってセッティングしてお渡ししました。
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スポーツカーゆえ車両の重量を増やすことなくクリアでハッキリした音が鳴るようになりました。
車外への音もれも大きく減って、クルマのクオリティも上がりました。

86というクルマにはマッチングのいいスピーカーと思います。

ソニックプラス 86用SP-868M(フロント用)

価  格:114,480円 
取付工賃: 25,920円 
合  計:140,400円 
参考取付時間: 3.0h

  ※価格は全て税込です
 


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以前お世話になったお客様が来店されました。
トヨタ86にソニックプラス SP-862Mを付けて頂いていました。
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ソニックプラスより86専用モデルの最高峰モデルが限定で販売されているため、買い替えようということになりました。
交換したスピーカーはSP-86L(86セット限りの限定品)です。
ウーハーにプレミアムラインのアルミダイキャストエンクロージャーとアラミド繊維振動板が使われている上級モデルです。
以前お使いのスピーカーは下取りいたしました。
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86限定品の詳細はこちらへ

ドアのスピーカーをホームオーディオと同様に箱(エンクロージャー)に入ったスピーカーと交換します。
箱がアルミダイキャストで出来ているため、剛性が高く締まった低音が鳴ります。
スピーカー裏側の空気振動でドア鉄板を揺らすことがないため、デッドニング(防振作業)はしていません。
車外への音もれも大幅に減少いたします。
ドア鉄板に剛性のあるアルミ削り出しバッフルで固定します。
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内張りの純正ネットには限定モデルのバッジが付きます。
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ダッシュのツイーターを交換します。
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純正ナビが付いていましたので調整してお渡ししました。
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ドアスピーカーの振動板がさらに強度のあるアラミド繊維になり磁気回路が強くなりました。
箱(エンクロージャー)が剛性の高いアルミダイキャストになったおかげで音の締りが良く、立ち上がりがシャープで一聴して音のクオリティが上がったことがわかりました。

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■ソニックプラス 86用(スバルBRZにも取り付けができます)
SP-86L(フロントスピーカー用)
 86セット限りの限定品

価  格: 200,880円 
取付工賃: 25,920円 
合  計: 226,800円 
参考取付時間: 3.0h

  ※価格は全て税込です


86限定品の購入はこちらへ

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