ご来店にてプロセッサーアンプとスピーカー交換にて、オーディオを組むことになりました。
ご入庫いただいたおクルマはメルセデス・ベンツGクラス（W463）です。
スピーカーはソニックデザインのTBF-1877Aiをフロントドアに取り付けました。
多少の加工は必要ですが、外観の変更なしにキレイに納まります。
ツイータ―もダッシュの純正位置に納めます。
いつものことながら、解体時間のかかる取り付けとなります。
ソニックデザインのTBF-SW77i（サブウーハー）はラゲッジルーム右隅にカバーを作成して固定しました。
リアドアのスピーカーは純正を鳴らします。
ハーマンカードンサウンドシステム車ですが、問題なく取り付けが出来ました。
これら8個のスピーカーはDSP8（アークオーディオ）を核として鳴らします。
DSP8は35Wｘ８ｃｈアンプを内蔵したプロセッサーアンプです。
助手席のシート下に設置しました。
ヘッドは純正をそのまま使うため、操作性も全く変わりません。
測定器を使って、定位とバランスを取るため音質調整をしてお渡ししました。
Gクラスは車内環境が複雑で、通常より音調整も難しくなりますが、カジュアルライン トップグレードにふさわしい俊敏なサウンドが愉しめるようになりました。
ご利用ありがとうございました。
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▼お問い合わせ・ご相談・ご注文はこちら
・SOUND21
TEL:06-6729-0021
お問い合わせフォームより
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ご入庫いただいたおクルマはメルセデス・ベンツGクラス（W463）です。
スピーカーはソニックデザインのTBF-1877Aiをフロントドアに取り付けました。
多少の加工は必要ですが、外観の変更なしにキレイに納まります。
ツイータ―もダッシュの純正位置に納めます。
いつものことながら、解体時間のかかる取り付けとなります。
ソニックデザインのTBF-SW77i（サブウーハー）はラゲッジルーム右隅にカバーを作成して固定しました。
リアドアのスピーカーは純正を鳴らします。
ハーマンカードンサウンドシステム車ですが、問題なく取り付けが出来ました。
これら8個のスピーカーはDSP8（アークオーディオ）を核として鳴らします。
DSP8は35Wｘ８ｃｈアンプを内蔵したプロセッサーアンプです。
助手席のシート下に設置しました。
ヘッドは純正をそのまま使うため、操作性も全く変わりません。
測定器を使って、定位とバランスを取るため音質調整をしてお渡ししました。
Gクラスは車内環境が複雑で、通常より音調整も難しくなりますが、カジュアルライン トップグレードにふさわしい俊敏なサウンドが愉しめるようになりました。
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