2019年01月10日

MINI(R56)にハイエンドオーディオ構築

いつもお世話になっているお客様、MINI（Ｒ56）の年末作業のご紹介です。
当店のMINIのお客様の中でも飛び切りオーディオの音質にこだわりのあるお客様です。

スピーカーは、ソニックデザインのUNIT-N52N UNIT-N70N B80N×2と、最強の組み合わせです。

トランク床下にBEWITHのP-1R×6台、レギュレーターV-50Rが三台整然と並んでいますが、
とてつもない組み合わせです。
これらのユニットをHERIXのDSP PRO MKⅡでコントロールしています。
肝心の音質は、高域から低域までぎょっと凝縮された濃く深みのある音で、澄み切った高域と余韻は感動ものです。音楽に浸れる環境になりました。

また定期的に音調整をさせていただきたいと思っております。

ありがとうございました。

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2018年09月02日

ミニクロスオーバーにレギュレーターを取り付けました

いつもお世話になっているお客様のミニクロスオーバー（F60）が、システムアップのため入庫しました。

今回はオーディオテクニカより発売されたレギュレーター　AT-RX100を取り付けます。

ソニックデザイン　B80Nｘ２、SD-N77N、UNIT-N55RというヘビーなスピーカーをヘリックスP-SIX DSPを使って、ハイレゾウォークマンもしくは純正USBで鳴らされていたのですが、さらなる高音質のために電源強化を図ることになりました。

クルマの電気は家庭用の100Vと異なりエンジンON時は12～15Vで安定しません。
走行中はエアコン用コンプレッサーのON/OFF、ライトのON/OFF、プラグのスパークや変速機の切替など様々な電気信号がアンプにも供給され、悪影響を与えてしまいます。
今回取り付けたAT-RX100（オーディオテクニカ）を経由することで安定したきれいな電気をアンプに供給することができます。
14.4Vに設定して、運転席シート下に設置しました。

中高域が瑞々しくきれいになり、中低域が骨太になり締まりました。

リバース時の黄色いランプも純白色のLED(BELLOF)に交換しました。

音が良くなり、クルマのグレードが上がりました。

ご利用ありがとうございました。

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2018年07月02日

電源強化で音質アップを狙いましょう

6/30・7/1のサマーセールに沢山のお客様のご来店、誠にありがとうございました。
ご契約いただきましたお客様には、お待たせいたしますが順次作業をこなしていきます。

さて、今回は店内ディスプレイにて、オーディオテクニカ　AT-RX100を使っての試聴をしていただきました。

オーディオテクニカさんにお願いしてレギュレーターのAT-RX100のデモ機をお借りしました。
本機はバッテリーとアンプの間に接続して安定した電気（今回は14.4V設定）を供給して最大限の性能を発揮するものです。

フューズの差し替えでAT-RX100の装着時と未装着時の音の違いを聴いていただけます。

クルマのバッテリーは12Vですが、エンジン始動時はその回転数や電気使用量が異なるため電圧変動が起こっています。
また、オルタネーターで発電する電気は交流のため電気ノイズが含まれています。

AT-RX100はバッテリー電圧が9Vから18Vの間であれば、本機からの出力電圧を12Vから15Vに設定することが出来ます。
独自の「「Back & Boost機能」により、入力側から出力電圧設定以下または以上が入力されても設定した電圧で出力されるので、安定した電源を供給することができます。

近年のアイドリングストップ車や電圧の高いクルマにも効果が期待できます。

エンジン始動時の電気ノイズも、AT-RX100を使うことで除去して綺麗で安定した電気を供給できます。

実際にデモ機で聴いてみました。

やはりAT-RX100の効果はハッキリでました。
平面的だった音に立体感が出て細かい音が増えたようでした。
解像度が増し、低域のパワー感がでました。

店内ディスプレイでは100VからAC/DCコンバーターで13.5Vに変換、これを一旦バッテリーに繋いで接続していますが、実際はクルマで使うため上記で説明したように大きな効果が発揮できると思われます。

この夏のお勧め商品ですので、ぜひお試しください。

□オーディオテクニカ　パワーレギュレーターＡＴ-ＲＸ100　
　　
　　希望小売価格85,000円（税別）

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2012年10月23日

レクサスＩＳにＢＥＷＩＴＨのレギュレーターを取り付けました。

いつもお世話になっているレクサスＩＳにお乗りのお客様です。

順調にグレードアップされているお車です。

今回はビーウィズのレギュレーター（Ａ－５０Ａ）を追加させて頂きました。

カーオーディオの電源はバッテリーから取るのですがエアコンやライトの点灯などで非常に不安定で１２V~15Vの間を行き来します。

また、この電気はオルタネーターで発電されるためノイズ成分の多いものとなります。

レギュレーターはこれらのノイズを除去してキレイな電気に整流し、また元の電圧が振られても安定して１４．５Vをキープする優れものです。

よって音もキレイになり、粒立ちもよくなりスピード感も出てきます。

レギュレーターはトランクサイドのフェンダーの中に設置しました。

内張りを組んでしまえば、見えない位置です。

Ａ－５０Ａは非常にコンパクトですので、このようなデッドスペースを見つけて取付する事も可能です。

中低域の厚みと、クリア感が増しました。

ついでにロック、アンロックに連動してミラーを開閉できるようにいたしました。

クラウンなどには純正採用されている機能ですが、ＩＳにはオプション扱いだそうです。

ロック、アンロックに連動させたり、ＡＣＣに連動させたり開閉のタイミングも自在に変更できます。

これで狭い駐車場でも、操作が楽になりました。

サウンド２１　藤原

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タグ：レギュレーター

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