今日は早めに書き込みました。昨日の書き込みも見てください。
新型エスティマ！最近良く見かけるようになりましたね。
当店でも何度か作業させて頂いたお車ですが、ご紹介します。
今回は純正ナビをメインにシステムをプランしました。
ドアにユニット１００Ｆを取り付けミラー裏にツイーターを加工しました。
ユニット１００は低域もしっかり出ますので、サブウーハーを積むスペースの無い車や、積みたくない人にはもってこいです。フロント２ＷＡＹのみというシンプルなシステムです。
純正のイメージを崩さないようにデザインしました。
ちなみに新型エスティマはトレードインボックスＴＢＭ−２５７７ＡやＴＢＥ−１８７７Ｂも無加工で取り付けできます。
純正には映像入力が無いので、サーブのミラーモニター（ＬＢＭ−Ｘ５２００）にバックカメラの映像を映しました。
ＬＢＭ−Ｘ５２００は５インチのモニターが付いていて映りも良く価格も手ごろ（￥５２，２９０）なので人気です。バックギアと連動して映すことが出来ます。
バックカメラはパナソニックのＣＹ−ＲＣ５０Ｄを取り付けしました。
純正のバックカメラの取り付け位置より少し中心よりに取り付けしています。
バックカメラのみ取り付けしたい方には一番リーズナブルに出来るシステムです。
サウンド２１ 藤原
新型エスティマ！最近良く見かけるようになりましたね。
当店でも何度か作業させて頂いたお車ですが、ご紹介します。
今回は純正ナビをメインにシステムをプランしました。
ドアにユニット１００Ｆを取り付けミラー裏にツイーターを加工しました。
ユニット１００は低域もしっかり出ますので、サブウーハーを積むスペースの無い車や、積みたくない人にはもってこいです。フロント２ＷＡＹのみというシンプルなシステムです。
純正のイメージを崩さないようにデザインしました。
ちなみに新型エスティマはトレードインボックスＴＢＭ−２５７７ＡやＴＢＥ−１８７７Ｂも無加工で取り付けできます。
純正には映像入力が無いので、サーブのミラーモニター（ＬＢＭ−Ｘ５２００）にバックカメラの映像を映しました。
ＬＢＭ−Ｘ５２００は５インチのモニターが付いていて映りも良く価格も手ごろ（￥５２，２９０）なので人気です。バックギアと連動して映すことが出来ます。
バックカメラはパナソニックのＣＹ−ＲＣ５０Ｄを取り付けしました。
純正のバックカメラの取り付け位置より少し中心よりに取り付けしています。
バックカメラのみ取り付けしたい方には一番リーズナブルに出来るシステムです。
サウンド２１ 藤原
