カーオーディオショップSOUND21 Blog

カーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の純正デザインや機能を極力損なわないシステムの提案を心掛けています。国産車・輸入車を問わず、カーオーディオはもちろんですが、カーナビ・リアモニター・カーセキュリティの取り付けなど、お客様のニーズに合わせてプランをご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。

タグ:音漏れ

トヨタ アクアにお乗りのお客様が来店されました。
G'sで装備されてて洗練されてますね。
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スピーカーを交換して音を良くしたいという事で相談がありました。
ソニックプラスからアクア専用モデルが発売されていることを知っておられたので、アクアリミテッドの限定モデルの話もしましたがハイグレードモデルで前後交換となりました。
さっそく取り付け作業にはいりました。
6スピーカー装着車でしたので、全てのスピーカーを外しました。
軽量のプラスティックで構成されたスピーカーで少しの音量でも車外への音漏れがする状態でした。
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ホームオーディオと同じように箱に入ったスピーカーを取り付けていきます。
まずはフロントドアです。
スピーカー裏側の空気振動でドア鉄板を揺らすことがないためデッドニング(防振作業)はいたしません。
純正と同じリベットで固定、鉄板カットや穴開けなどはありません。
スピーカーコードの接続もトヨタ専用カプラーで繋ぐため安全で確実です。
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リアドアです。
こちらもデッドニングなしです。
ソニックプラスはクルマの価値を守るため、無加工ボルトオン、カプラーオンです。
乗換時も容易に純正復元ができるため安心です。
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ナビの調整機能を使って音を調整してからお渡ししました。
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小口径ゆえスピード感があり、箱が付いていることから締まった音が鳴るようになりました。
アクアは車外への音もれがとくに大きい車種ですが、大幅に減少して、ドア鉄板や内貼りの振動する音が減り、とてもキレイな音が聴こえるようになりました。

■ソニックプラス アクア用
SP-AQUA2M(フロント用)


価  格: 106,920円 
取付工賃: 17,280円 
合  計: 124,200円 
参考取付時間: 2.0h


■ソニックプラス アクア用
SP-P30RM(リア用)


価  格: 77,760円 
取付工賃: 8,640円 
合  計: 86,400円 
参考取付時間: 1.0h




  ※価格は全て税込です


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いつもお世話になっているお客様がトヨタ アクアを購入されました。

以前からお使いいただいてるソニックデザインを取り付けるべくオーディオシステムを組みました。

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フロントドアにUNIT-N70Rをつけました。

UNIT-N70Rは「ソノキャスト」というアルミダイキャストのエンクロージャーに入ったプレミアムラインの中級機です。

今回もスピーカーの背圧でドア内が振動することがないので、ドアデッドニングはいたしません。

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AピラーにツイーターのSD-25Nを角度を付けて埋め込みました。

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リアスピーカーもアルミダイキャストエンクロージャーのSYSTEM77Rを付けました。

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運転席シート下にサブウーハーのSW-77Rを付けました。

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トランクルームには、このシステムの核になるプロセッサーのBit-OneとアンプのPRS-D700が4台、諸々とりつけました。

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再生するメインデッキはサイバーナビです。

主にDVDディスクを楽しんでおられました。

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BitOneを使って音調整した音はとても聴きやすく、いろんなジャンルの良いところを表現していました。

アクアはとくに車外への音漏れの多いおクルマですが、ソニックデザインのエンクロージャーシステムに交換したため、音量を上げても大幅に減少したことが分かりました。


ソニックデザイン   UNIT-N70R    205,200円(税込み)

オーディソン      Bit One       102,600円(税込み)


お問い合わせ

トヨタ アベンシスが入庫しました。

欧州向けに販売されているおクルマのようで、異色のワゴン車で存在感があります。

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おクルマの音を良くしたいとのご要望でソニックデザインをご指名いただきました。

純正が楕円状のスピーカーが装着されています。

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軽量化されたプラスティックで構成されたスピーカーが付いています。

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今回取り付けたスピーカーはソニックプラス SP-P30Mを改良して取り付けました。

取付穴の位置が少しだけ、ずれているので車両を加工せずに取り付けました。

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ツイーターはダッシュ上の左右の位置にあります。

ウーハー、ツイーターともトヨタ専用ハーネスを使って接続、位相の確認をして組み付けました。

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ドア内貼りをもどしても、まったくの純正の状態です。

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スピーカーはエージング済みのため、最初から音離れの良いクリアなサウンドが楽しめました。

エンクロージャー方式のソニックデザインを取り付けたので車外への音漏れも大幅に減少しました。


お問い合わせ

いつもお世話になっていますお客様のAクラス(W176)が入庫しました。

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ハーマンカードンサウンドシステム装着車でしたが以前お使いのソニックデザインの音がスピードやキレがあったため交換することになりました。

Aクラスでは無加工で取付ができるソニックプラス AC-176/AC-176Rがありますが今回は外観の変更なしで多少の加工をしても以前のものを取り付けたいということになりました。

フロントドアは純正スピーカーが外しにくい構造になっていますが、ソニックデザインのSYSTEM77Fと交換しました。

スピーカー取付部の開口が狭いため広げてバッフルボードを作成して固定しました。

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サイドミラー裏のツイーターもSYSTEM77Fのツイーターに交換しました。

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内張りをもとに戻しても外観の変更はございません。

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リアスピーカーもソニックデザインのTBM-1877Aiに交換しました。

こちらも純正スピーカーが外しにくい構造になっていますが、無事入れ替えることができました。

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ツイーターはドアオープナー前の純正位置に装着しました。

復元しても外観の変更はありません。

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前後ドアともエンクロージャー(箱)方式のソニックデザインに交換したため、低音が締り中高音がクリアで聴きやすくなりました。

また車外への音漏れも大幅に減少しました。

ソニックデザインのスピーカーは口径が小さいため質量が少なく純正の非力な内臓アンプでも鳴りやすい構造になっています。またスピーカーに対して理想的なエンクロージャー(箱)がついているため低域がしまります。



□ ソニックデザイン  SYSTEM77F  生産完了モデル 
               後継はUNIT-N70Fです。

              TBM-1877Ai  102600円(税込み)

* 取付費別途必要です。


お問い合せ

メルセデス・ベンツ CLAクラス(C117)が入庫しました。

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撮影が夜であったため、参考に他の同じCLAクラスを掲載しました。

超人気車のため年内の納車が間に合わないようです。

おクルマがAMGでハーマンカ―ドンサウンドシステム装着車でしたが、さらに音を良くしたいとのご要望で前後ドアをエンクロージャー方式のソニックデザインに交換することになりました。

まずフロントドアのスピーカーを交換していきます。

通常のクルマと異なりスピーカーがドアパネルの裏側から固定されているため取付用のリベットが見えません。

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今回はパネルを解体せず、スピーカーの振動板を撤去して表側から3本のリベットを外していきます。

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取り付けたスピーカーはソニックデザインのUNIT-N70Fです。

アルミダイキャストエンクロージャーとアラミド振動板を使ったレスポンスの良い優れものです。

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サイドミラー裏の純正ツイーターをソニックデザインのSD-T25に交換しました。

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リアドアも同じ方法でソニックデザインのTBM-1877Aiを取り付けました。

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前後ともエンクロージャー方式のソニックデザインに交換したため、音の輪郭がはっきりして締まりのある力強い音になりました。

また、音量を上げても車外への音漏れも大幅に減少しました。



□ ソニックデザイン  UNIT-N70F   140400円(税込み)

              TBM-1877Ai    102600円(税込み)

       
* 上記、取付費は別途必要です。


お問い合せ

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