カーオーディオショップSOUND21 Blog

カーオーディオプロショップ 「サウンド21」 のブログです。車本来の純正デザインや機能を極力損なわないシステムの提案を心掛けています。国産車・輸入車を問わず、カーオーディオはもちろんですが、カーナビ・リアモニター・カーセキュリティの取り付けなど、お客様のニーズに合わせてプランをご提案させていただきます。お気軽にご相談ください。

タグ:30系

いつもお世話になっているお客様のアルファード(30系)が入庫しました。
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最新のプロセッサーであるDSP PRO MK2(ヘリックス)を取り付けました。
DSP PROは内部処理の動作サンプルレート【96KHz/32bit】を達成しています。
64 bit プロセッサーを295MHzのクロックで駆動しているので高速処理が可能になり、圧倒的な高音質を達成しています。
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入力の音楽データーが96KHz/32bitフォーマットであれば圧縮する事なく
デジタル処理されるためハイクオリティーを維持したままアナログ信号に変換が可能できます。
以外とサイズが小さいため取付性に優れています。
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別売のモジュールにて、DSP PROの側面パネルを交換してUSBが入力できるようにしました。
デジタルオーディオ信号入力用のUSB mini-B端子を装備によりスマートホン、携帯プレイヤーなどのUSB-OTG出力やPCからの最大192KHz/32bit までのPCMステレオ信号に対応できるようになります。
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オンキヨーのハイレゾプレーヤーにてハイレゾ音源を愉しんでいたけるようになりました。
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現在一番処理スピードの速いDSP PROは音が緻密で明瞭、正確な音が出て、アイドリングストップ車のような電圧変動にも強いためお勧めします。

 ヘリックス  デジタルプロセッサー DSP PRO MK2 160,000円(税抜)

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いつもお世話になっているお客様が、アルファード(30系)にお乗り換えされました。
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ソニックデザインのUNIT-N100N、UNIT-N52Nをご愛用いただいていたのですが、メーカーが推奨する最高峰のD52NB80Nでシステムを組むことになりました。

フロントドアにD52N(ソニックデザイン)を取り付けました。
通常ではドアデッドニングは致しませんが、少しでも振動を減らすためレアルシルトを貼って完全防備します。
スピーカーコードはG1(アコースティックハーモニー)を使いました。
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ドア内張り内に回り込むスピーカーの音をシンサレートにて吸音します。
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クルマがガソリン車のため、前席の左右シート下に隙間があるためB80N(ソニックデザイン)を片方に1個づつ、計2個設置します。
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以前からご愛用いただいていたUNIT-N52N(ソニックデザイン)はAピラーに取り付けて超高域のみを鳴らします。
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ラゲッジルーム床下にはR-107BS01LTD(ビーウィズ)を6台とDSP-PRO(HELIX)を設置しました。
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USB入力用の拡張カードを追加してiphonからのハイレゾ音源とMM-1Dをメインに鳴らします。
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今一番旬のDSP-PROとソニックデザインの最高峰の組み合わせにより、緻密で情報量の多い、エネルギ―感のある音が鳴っていました。

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店頭にてご契約いただいていましたお客様のアルファード(30)が納車されました。
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オーディオのご相談を承っており、前後スピーカーとサブウーハーをソニックデザインのハイグレードモデルで組むことになりました。
また、大切な愛車に全くの加工をしないきれいな取り付けを考えました。
フロントドアには当店オリジナルのアルファード用スピーカーを取り付けました。
スピーカーはソニックプラス史上最大容積を誇るSF-S02Mを剛性の高いアルミバッフルを土台にして取り付けました。
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ダッシュのツイーターも専用品と交換しました。
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リアドアにはTBM-1877Aiを取り付けました。
ツイーターは内張り側の純正位置に取り付けました。
これらの取り付けにはすべて専用品を使うため、コードの加工すらありません。
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おクルマがガソリン車のため、前席シート下のスペースを使ってアンプ(助手席側)とサブウーハー(運転席側)を設置しました。アンプはPRS-D700(カロッツェリア)、サブウーハーはTBM-SW77(ソニックデザイン)を使いました。
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アルパインのBIGXが装着されていましたので、細かい音調整をしてお渡ししました。
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全てのスピーカーが77mm口径のクロスマイクロファイバーコーンとなり、音色と音のスピードが揃いました。
フロントガラス中央から輪郭のはっきりしたボーカルが聴こえるようになりました。
全てのスピーカーがエンクロージャーに入っているため音量を上げても外には漏れなくなり、クルマの高級感が増しました。

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いつもお世話になっているお客様が、トヨタ ヴェルファイア(30系)にお乗換えされました。
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フルエアロ、ホイールやマフラーも交換されており、お客様のこだわりを感じる一台です。
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以前よりSonicDesignのスピーカーをご愛用いただいていますので、こちらのおクルマにもスピーカーを取り付けていきます。
取り付けさせていただくのは、ヴェルファイア・アルファード専用スピーカー トップグレードモデルです。
ヴェルファイアにはSonicPLUSの設定がありませんが、当店オリジナルキットを使用することで、純正と同じオーバルタイプのスピーカーを取り付けることが可能です。

それでは、取り付けの様子をご覧ください。

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ツィーターは、純正と同じダッシュボード上のグリル内へと綺麗に収まります。
この位置ではどうしてもツィーターがフロントガラスの反射に邪魔されてしまいますが、SonicDesignの誇るアコースティックコントロール技術により、ガラスへの反射を最低限に抑えることが出来ます。

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続いてフロントドアです。
トップグレードモデルには、SonicDesignのプレミアムラインユニットと同じくピュアアラミド振動板が使用され、他グレードを圧倒する解像度の高いサウンドを実現します。
当社オリジナルの剛性の高いアルミバッフルを使用することで車体側、スピーカーへの加工は一切必要としません。

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取り付け後は、純正デッキ上にてセッティングを行い、お渡しとなりました。

SonicDesignらしいメリハリの効いた聴きやすい音色、エンクロージュア容積の大きさからくる大迫力のサウンドは、お客様にも気に入っていただけたようです。
今後のシステムアップが楽しみになる一台です。

■アルファード/ヴェルファイア(30系)専用モデル
トップグレードモデル(フロント用)

価   格:330,000円 
取付工賃:  16,000円 
合   計:346,000円 
参考取付時間: 2.0h

  ※価格は全て税別です
  ※発売時の記念価格です
  ※当社オリジナル商品です
  ※リアドアはTBM-1877Ai/TBE-1877Aiをお使いください

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人気のアルファード/ヴェルファイア(30系)ですが、残念ながらソニックプラスより専用モデルが発売されていません。
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そこで当社オリジナルで専用モデルを発売することになりました。

このクルマのフロントドアには楕円形のスピーカーが付いています。DSC_6403
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この楕円の穴にスピーカーが付くように専用のアルミバッフルを設計、製作をしました。
もちろん車両には一切の加工を必要としません。
アルミバッフルは剛性が高く、長期の経年変化にも耐えるので安心です。
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ドアとスピーカーは全てボルト固定となるため、著しく強度が上がり音質の向上にも役立ちます。
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これがアルファード/ヴェルファイア(30系)専用モデルの一式です。
ベースになるのは新設計のSF-S02F/SF-S02Mです。
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専用カプラーが付属するため安全なスピーカー結線が行えます。
このモデルが発売されたことで作業時間の短縮をはかることができます。
大切な車両への加工は一切ございません。

音のほうは、ソニックプラス史上最大容積を誇るモデルのため、低域への最低周波数が下がり余裕のある量感を得ることができます。
また内部の定在波を抑えることで中高域への伸びも良くより完成度の高いスピーカーとなっています。
特にハイブリッドカーの場合はシート下などにサブウーハーの設置スペースがないため有利となるでしょう。

■アルファード/ヴェルファイア(30系)専用モデル(フロント用)

価   格:190,000円 
取付工賃:  16,000円 
合   計:206,000円 
参考取付時間: 2.0h

  ※価格は全て税別です
  ※発売時の記念価格です
  ※当社オリジナル商品です
  ※リアドアはTBM-1877Ai/TBE-1877Aiをお使いください

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