いつもお世話になっているお客様のフィアット５００＜アバルト595 コンペティツィオーネ＞が入庫しました。
スライディングルーフの装備されたお洒落なおクルマです。
オーディオを良くしたいとのご要望で、かねてから熱望されていたソニックデザインを付けることになりました。
フロントドアに取り付けたスピーカーはソニックデザインのTBM-1877Aiです。
純正のスピーカーから交換しました。
このおクルマもドア鉄板などのデッドニングはしていません。
エンクロージャーに入ったスピーカーと交換するため、スピーカーの背圧でドア鉄板や内貼りが震えることが大幅に減少します。
とくに剛性の低いドアに装着した場合は、効果が大きく実感でき、車外への音漏れも大幅に減ります。
若干の内貼り内の加工は必要ですが、復元しても外見の変更がなく純正のデザインは変わりません。
ツイーターも純正のAピラー内に埋め込みました。
サブウーハーのTBM-SW77をシート下に設置しました。
TBM-SW77はカロッツェリアのアンプを使って鳴らしています。
このスピーカーもTBM-1877のウーハーと同じものを使っているため、全てのスピーカーが同じ音色できれいに繋がります。
サイバーナビが付いていたため、測定器を使って音質調整をおこなってお渡ししました。
わずか７７mm口径のスピーカーが４台と１８mmのツイーターが鳴っているだけなのに全帯域にわたって十分な音圧を得ることができます。
タイトでキレがありスピード感のある締まったサウンドを愉しむことができるようになりました。
ソニックデザイン TBM-1877Ai 102,600円（税込み）
TBM-SＷ７７ 105,840円（税込み）
お問い合わせ
スライディングルーフの装備されたお洒落なおクルマです。
オーディオを良くしたいとのご要望で、かねてから熱望されていたソニックデザインを付けることになりました。
フロントドアに取り付けたスピーカーはソニックデザインのTBM-1877Aiです。
純正のスピーカーから交換しました。
このおクルマもドア鉄板などのデッドニングはしていません。
エンクロージャーに入ったスピーカーと交換するため、スピーカーの背圧でドア鉄板や内貼りが震えることが大幅に減少します。
とくに剛性の低いドアに装着した場合は、効果が大きく実感でき、車外への音漏れも大幅に減ります。
若干の内貼り内の加工は必要ですが、復元しても外見の変更がなく純正のデザインは変わりません。
ツイーターも純正のAピラー内に埋め込みました。
サブウーハーのTBM-SW77をシート下に設置しました。
TBM-SW77はカロッツェリアのアンプを使って鳴らしています。
このスピーカーもTBM-1877のウーハーと同じものを使っているため、全てのスピーカーが同じ音色できれいに繋がります。
サイバーナビが付いていたため、測定器を使って音質調整をおこなってお渡ししました。
わずか７７mm口径のスピーカーが４台と１８mmのツイーターが鳴っているだけなのに全帯域にわたって十分な音圧を得ることができます。
タイトでキレがありスピード感のある締まったサウンドを愉しむことができるようになりました。
ソニックデザイン TBM-1877Ai 102,600円（税込み）
TBM-SＷ７７ 105,840円（税込み）
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