いつもお世話になっておりますお客様のCクラス（S204）に、ソニックデザインとDSP8でオーディオを組みました。



フロントスピーカーにはソニックデザイン　D52Rを剛性の高いアルミバッフルを使って取り付けました。
D52Rは僅か52mm口径のスピーカーが横並びになったフルレンジスピーカーです。
超低域以外の全ての帯域をこのスピーカーで鳴らすため、聴感上敏感な帯域でクロスする2wayスピーカーと異なりタイムアライメントによる位相ずれが発生しません。



ミラー裏などにツイータ―の設置はありません。
片側２本づつ配列することで、トーンゾイレ（音柱）の原理を応用して音像が思ったより高い位置で定位することが出来ます。



ラゲッジ左隅の収納スペースにソニックデザイン　B80Nを取り付けました。
B80Nはソノキャストアームスにソニックデザイン最高峰のNクラス（77mm口径）のスピーカーが1個納まったサブウーハーです。
そのコンパクトなサイズからは予想もできないほど、質の高い重低音再生をいたします。





核となるプロセッサーアンプには、アークオーディオ　DSP8とビーウィズアンプを使いました。
DSP8は、これ1台で35Wｘ8ｃｈアンプが内臓され、サイズも小さいことから助手席足元のパネル内に設置しました。



再生するヘッドは純正をそのまま使うため、使い勝手も変わりません。
（画面はナビフェイスを使ってレーダーとナビの2画面状態です）



タイムアライメントに頼ったデジタルサウンドと異なり、自然で聴きやすいオーディオシステムが完成しました。
音像も高く、細かいニュアンスまで表現していました。

ご利用ありがとうございました。

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いつもお世話になっているお客様のレヴォーグSTIが入庫しました。




ビーウィズ　ステートを核に、フロントスピーカーをソニックデザイン D52Rに買い換えてシステムを組んでいきます。

フロントドアにD52R（ソニックデザイン）を取り付けました。
このスピーカーだけで超低音を除く全ての帯域を鳴らすためリーズナブルな取り付けができます。



ツイーターは必要としないため大きな加工はありません。



助手席シート下にステート（ビーウィズ）とアンプのR-107（ビーウィズ）を3台設置しました。



運転席シート下にサブウーハー B80N（ソニックデザイン）とR-107、Pｰ100（ビーウィズ/アンプ）を設置しました。



ヘッドユニットはカロッツェリアのナビが装着されていましたので、これをそのまま使いました。



ステートは最新のプロセッサーではありませんが、純正デッキが交換できない車両が増えてきているので、これ以降に取り付けることで大きく音質アップを図ることができます。

ツイーターがないため、シートポジションの少しのズレによっても音質変化が少なく、D52Rの独特な構造のため低い位置にスピーカーが付いているのかかわらず、音の高さや左右の広がりも十分なサウンドとなりました。
シンプルなシステムですが使い勝手も変わらず、昨今のデジタルサウンドとは一線を画すサウンドとなりました。

D52Rは高額なスピーカーですが、ツイーターの必要がないため加工費用のコストも抑えられ、位相ずれも起きにくいため特にお勧めいたします。

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いつもお世話になっているお客様がマツダCX-5にお乗換えされました。



以前、デジコア808iを核にシステムを組んでいたので、これの移設とソニックデザインのD52R、B80Rを追加しました。

先ず前後ドアの純正スピーカーを外しました。



フロントドアに人気のD52Rを取り付けました。
D52Rは一つのエンクロージャーに僅か52mmのスピーカーが2本納められており、超低域以外の全ての音を鳴らすフルレンジスピーカーです。
マツダ車はドアのインナーパネルが樹脂になっている場合が多いため、デッドニングでは押さえにくいためソニックデザインのエンクロージャー方式は有利です。





リアドアに以前からご愛用のUNIT-N70RとSD-25Rを取り付けました。
フロント同様、内張り開口部との隙間にウエーブキャンセラーを貼って内貼り内への音の回り込みを防ぎ、クリアな音を狙います。






運転席シート下にB80Rを設置しました。
77mmのスピーカー1個ですがソノキャストアームスという一体鋳造の特殊なエンクロージャーにより質の高い重低音が愉しめます。



助手席シート下にはデジコア808i、レギュレーター、iphon画像と音を出力するトランスポートを設置しました。



デジコアのコントローラーはこの位置です。



純正側に映像入力がないため映像入力キットを使ってデジコアや
iphonの映像を映しました。



ソニックデザインのフルシステムですが純正デザインを壊さず、全ての機材がシート下に納まり使い勝手の良いシステムが完成しました。
D52RとB80Rによる音は大変バランスが良く、緻密で情報量が多いため、とてもお勧めいたします。
D52Rの位置が低く心配される方が多いのですが、綿密な音調整により音像も高く、人が聴くのに敏感な帯域でのツイーターとクロスがないため、開放的なサウンドが愉しめるようになりました。

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