いつもお世話になっているお客様のご紹介でご来店いただきました、アルファードにお乗りのお客様です。

純正オーディオの音に満足できなくなり、ご相談を受けました。


最近のトヨタ車のスピーカーは１６×２４ｃｍの楕円形スピーカーが付いていて、口径が大きいので低域の量はそれなりに出るのですが、歯切れの良いクリアな音が出ません。

そこで、当店お勧めのエンクロージュアシステム、ソニックデザインのTBM-２５７７Aiを取り付けさせていただきました。









純正位置にTBM-2577Aiを装着いたしました。

７７ｍｍという小口径で、エンクロージュアに収まっていますので、スピーカーの振幅が軽やかでクリアな音質に変わります。

また、内張り内やドア内に空気が回らないので、低域再生時の内張りの振動も軽減され、スピーカー本来の音が浮かび上がってきます。外部への音漏れも激減します。


アルファードはエンクロージュア容量の大きいAタイプが装着可能ですので、７７ｍｍ口径とは思えないしっかりした低域も再生可能です。









ツイーターもダッシュ上の純正位置に収めました。

ダッシュボード上がとても広い車ですので、この位置にツイーターがあることで、音の臨場感が増していきます。




TBM-2577Aiだけでも、輪郭のはっきりした低域が楽しめますが、より重厚な低域再生を求めるなら、やはりサブウーハーがほしいですね。

運転席シート下にカロッツェリアTS-WX11Aを装着しました。

低域の量感のみならず、フロントスピーカーの負担も減り、ボーカルの音質まで改善されます。




人気のアルパインVIE-X08を装着されていましたので、測定器を用いて音質調整をいたしました。

VIE-X08はタイムアライメント、イコライザー、ネットワークとオーディオ機器顔負けの音質調整機能を持ち、サウンド２１ならではのきめ細かい調整をし、スピーカー本来の能力を引き出します。


非常に輪郭のはっきりした低域と、臨場感あふれる中高域はソニックデザインの音の特徴でもあります。お客様にも大変喜んでいただきました。


これで気持ちよくドライブが出来そうですね。


サウンド２１　藤原

オンリーメルセデス10月号掲載の当店デモカーＢクラスのページを見てご来店いただきましたお客様です。

早速デモカーを試聴していただき、ご契約いただきました。

お乗りの車と同じなのでとても参考になったと思います。









デモカーと同じくフロントドア、リアドアにソニックデザインのＴＢＥ−１８７７Ｂを見た目の変更なく取り付けました。









そして、デモカーのシステム＋＠でカロッツェリアのチューンナップサブウーハーＴＳ−ＷＸ１１Ａをトランクに設置し、低域を補強しました。









デッキはカロッツェリアのサイバーナビが付いていますので、測定器を使って音の調整をいたしました。


音にメリハリが出て、中高域も鮮明になりました。
お客さまにも大変喜んでいただき、スタッフ一同頑張った甲斐がありました。



サウンド２１藤原

いつもお世話になっているエルグランドのお客様です。

以前はセレナでフリップダウンモニターを取付させていただきましたが、お車をエルグランドに乗り換えられ、今度はオーディオの音質に不満を感じご相談いただきました。

エルグランドは純正のアラウンドビューモニターの装着率が高く、デッキの交換が容易ではありません。

なので、デッキは純正をそのまま使い、スピーカー交換のプランをご提案させていただきました。









スピーカーはエンクロージュア付きのソニックデザインのＴＢＭ−２５７７Ｂを取付させていただきました。

小口径のスピーカーから小気味良いクリアなサウンドを奏でます。

ツイーターは純正位置に、音抜けを考え取付しました。









音楽のジャンルにより、低域をより充実させるため、助手席シート下にカロッツェリアのアンプ内臓チューンナップウーハーを取付いたしました。

安定感が増し、安心して音楽に浸れます。










以前のブログでＬＥＤ交換をしている記事を見て、ＬＥＤの交換もご依頼いただきました。

とても明るくなり、高級感もましました。


サウンド２１藤原