いつもお世話になっているお客様がトヨタ　タンクにお乗り換えされました。



１Lカーですが、乗りやすく、取り回しが楽なミニバンのようなお車です。
まだまだ街で見ることは少ないクルマですが、人気が出そうですね。

以前のシステムを乗せ換えることになりました。
フロントドアにはUNIT-N70R（ソニックデザイン）を取り付けました。



ミラー裏の純正ネット内にSD-25R（ソニックデザイン）を取り付けました。
内張りの外観変更はありません。



助手席シート下にビーウィズアンプ2台を設置しました。



運転席シート下は2階建てにして下にビーウィズアンプ、上にSW-77R（ソニックデザイン）を設置しました。



サウンドナビ　NR-MZ80PREMIにて音を再生します。
音質測定器「ジーク」を使ってサウンドナビの調整機能を最大限使って良い音になるようにしてお渡ししました。



以前はスポーツカーに乗っておられたのですが、ファミリーカーになったのでゆっくりと良い音楽を聴いて安全運転してくださいね。

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いつもお世話になっているお客様のアウディ　A4が入庫しました。


以前からシステムを組んでいただいてたのですがソニックデザインのB80Rを付けて低域の音を良くしようということになりました。


ところがシート下にスペースがなく、ラゲッジルームになると音圧が下がるため２個必要となるため、助手席ダッシュ下の設置となりました。



純正オーディオにバングアンドオルフセン（B&O）を装着していますがBitTenを使ってオーディオのシステムアップをはかっています。


スピーカーはソニックデザインのUNIT-N70RとSD-25Rを純正位置に設置しています。


ビーウィズのアンプ（R107Sx5）やBitTenはラゲッジルーム左側の純正アンプの収納スペースに設置しています。


UNIT-N70RとB80Rは全く同じ77mm口径スピーカーを使っているため、音のつながりが良く、BitTenのきめ細かい調整をおこなうことでバランスの良いサウンドとなりました。
B80Rは通常のスピーカーよりエージングに時間がかかるため、まだまだ本領発揮には至りませんがリスナーからの位置が近いため、十分な音圧が出ていました。
小口径ゆえレスポンスの良さでスピード感があり、アルミダイキャスト一体鋳造エンクロージャー「ソノキャストアームス」の恩恵で奥行きのある重厚で質の高い低音が愉しめるようになりました。

■ソニックデザイン　B80R（サブウーハー）

価　　格：４１０,４００円（税込/取付費別）　
　
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いつもお世話になっているお客様がシトロエンDS5にお乗換えされました。
フォーブール アディクトという日本３５台のみの限定車です。
随所にこだわりのデザインが見えるおクルマで素敵ですね。



フロントドアのスピーカーをソニックデザインのUNIT-N70RとSD-25Rに交換しました。


UNIT-N70Rはソニックデザインが発売するソニックプラスの上級モデルにあたり、全てアルミダイキャストで構成されたエンクロージャーにスピーカーが入っています。


純正がDENONを採用していましたが、解析してきれいに音が鳴るようにしました。
もちろん外観の変更は一切ありません。


ナビが装着されていなかったので取り付けていきます。

ナビはカロッツェリアのサイバーナビ　AVIC-VH0099Sをつけました。



ステアリングスイッチにてナビの選曲や音量のアップ、ダウンもできます。


ラゲッジ床にラックを作成してビーウィズのアンプとプロセッサー BitOneを組み込みました。右隅にはサブウーハー　SW77Rを設置しました。



台数が少なく珍しいクルマだったため時間が掛かりましたが、ナビを核にBitOneを入れた本格的なオーディオシステムを完成させることができました。
定位が定り、ソニックデザインらしい鮮度の高いハイスピードな音が愉しめるようになりました。

■ソニックデザイン　UNIT-N70R　　価　　格：２０５,２００円（税込）　

■ソニックデザイン　SW7７R　　 　 価　　格：１６２,０００円（税込）

　
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