遠路よりお越しいただきましたお客様のメルセデス・ベンツCLSシューティングブレイク(X218)が入庫しました。

純正デッキはそのままに高音質のプロセッサーアンプをつけて音を良くすることになりました。
スピーカーは全てソニックデザインを使いました。
フロントドアにUNIT-N70Fを取り付けました。
剛性の高いアルミバッフルにて固定しているため、音が締まり耐久性も抜群です。
エンクロージャーにスピーカーが納まっているため、デッドニングはしていません。(車外への音もれも大幅に低減します)

ミラー裏にツイーターのSD-T25を取り付けました。

内張りに手を加えない、キレイな取り付けが実行されました。

サブウーハーはSWー77Fを使い、ラゲッジの隅に簡単な作り物をして固定しました。
この場所の部品は外れるため、純正復元も嵌め替えるだけで終わります。


音の核になるのはへリックスのV-EIGHT DSPです。
ツイーター、ウーハー、サブウーハー、リアスピーカーの8個のスピーカーに最適な指令を送って豊かな音場を作り上げます。


V-EIGHT DSPは75Wx8chのパワーアンプを持つ、最新のプロッセッサーです。
サイズも小さく、後々のハイレゾ再生にも対応しているのでお勧めできます。
操作性や使い勝手もそのままで、純正デッキを使っているとは思えないぐらいの高音質になりました。


最新のプロッセッサーのためか調整における変化もスムーズで、歪を感じさせないクリアなサウンドは、長距離移動での居心地がさらに良くなりました。
V-EIGHT DSP
**********************************************
▼お問い合わせ・ご相談・ご注文はこちら
・SOUND21
TEL:06-6729-0021
URL:http://www.sound21.co.jp/
お問い合わせフォームより
***********************************************
こちらの姉妹店もよろしくお願いします
・ソニックプラスセンター神戸
TEL:078-842-0025

純正デッキはそのままに高音質のプロセッサーアンプをつけて音を良くすることになりました。
スピーカーは全てソニックデザインを使いました。
フロントドアにUNIT-N70Fを取り付けました。
剛性の高いアルミバッフルにて固定しているため、音が締まり耐久性も抜群です。
エンクロージャーにスピーカーが納まっているため、デッドニングはしていません。(車外への音もれも大幅に低減します)

ミラー裏にツイーターのSD-T25を取り付けました。

内張りに手を加えない、キレイな取り付けが実行されました。

サブウーハーはSWー77Fを使い、ラゲッジの隅に簡単な作り物をして固定しました。
この場所の部品は外れるため、純正復元も嵌め替えるだけで終わります。


音の核になるのはへリックスのV-EIGHT DSPです。
ツイーター、ウーハー、サブウーハー、リアスピーカーの8個のスピーカーに最適な指令を送って豊かな音場を作り上げます。


V-EIGHT DSPは75Wx8chのパワーアンプを持つ、最新のプロッセッサーです。
サイズも小さく、後々のハイレゾ再生にも対応しているのでお勧めできます。
操作性や使い勝手もそのままで、純正デッキを使っているとは思えないぐらいの高音質になりました。


最新のプロッセッサーのためか調整における変化もスムーズで、歪を感じさせないクリアなサウンドは、長距離移動での居心地がさらに良くなりました。
V-EIGHT DSP
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